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Hace algunas semanas el fabricante británico abría el libro de reservas en España del nuevo MINI Cooper SE , el primer modelo puramente eléctrico de MINI, desarrollado sobre la conocida plataforma UKL, que inicialmente solo está disponible con la carrocería de 3 puertas y siempre con el motor eléctrico de 184 CV.
Tanto exteriormente como en el interior, el diseño es prácticamente igual a las versiones con motor atmosférico, aunque el MINI SE estrena una nueva instrumentación digital de 5,5 pulgadas, que añade información relativa al sistema de propulsión eléctrico y de sus componentes.
La gama del nuevo MINI eléctrico para España contempla 4 niveles de terminación denominados S, M, L y XL. Todos llevan de serie asistente al aparcamiento, control de velocidad inteligente, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil, navegación integrada, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB volante multifunción forrado en piel, climatizador automático, asientos deportivos, faros LED, adaptador de carga rápida, etc.
Los M añaden además cámara de visión posterior, retrovisores exteriores con plegado eléctrico, asientos delanteros calefactados, sensores de aparcamiento traseros, guarnecidos y tapicería específicos, etc.
El nivel de terminación L cuenta además con sonido HiFi Harman/Kardon, carga de móviles inalámbrica, sistema Head-up Display, parking asistido, faros Full LED y sensores de aparcamiento delanteros. Por último el acabado XL tapicería en piel específica, techo solar panorámico, etc.
Mecánicamente todo gira en torno al motor eléctrico que desarrolla 184 CV de potencia y un par máximo de 270 Nm, en combinación con un paquete de baterías es de iones de litio de 32,6 kWh. De acuerdo a los datos suministrados por el fabricante, el nuevo MINI Cooper eléctrico es capaz de recorrer 200 kilómetros con una carga completa, siempre de acuerdo al ciclo de homologación WLTP.
Las baterías podrán recargarse al 80% de su capacidad en 2 horas utilizando una toma domestica convencional, mientras que los tiempos de recarga al utilizar un cargador rápido serán de 35 minutos para recobrar el 80% de la capacidad de la batería. El coche posee además un modo de recuperación de energía adaptativo y la modalidad de conducción «one pedal».
Los precios del MINI Cooper SE en España quedan así:
- SE 184 CV 32,6 kWh S 33.950 €
- SE 184 CV 32,6 kWh M 36.500 €
- SE 184 CV 32,6 kWh L 39.000 €
- SE 184 CV 32,6 kWh XL 41.000 €
