Volkswagen puso a la venta en el mercado mexicano al nuevo Gol 2015, en sus variantes de carrocería hatchback y sedán. Se trata de un modelo que en su momento se transformara en un favorito de ese mercado, pero que en los últimos tiempos vio apocadas sus ventas en favor de sus competidores.
Esto ocurrió fundamentalmente por la ausencia de una transmision automática, que llevó a los compradores a optar por otras alternativas similares como el Chevrolet Aveo o Nissan Tiida. Pero Volkswagen reaccionó a tiempo, introduciendo al Gol 2015 equipado con una caja automatizada ASG de 5 marchas, que la marca denomina I-Motion y que utilizan numerosos modelos de su gama.Habitual en el Mercosur, esta caja se estrena en el mercado mexicano con el Volkswagen Gol. Entre sus características técnicas, esta caja cuenta con una función denominada Kick Down, que mejora la respuesta del motor ante una exigencia del pedal del acelerador, en base a la reducción de un cambio, lo que permite facilitar la maniobra.
La gama del Volkswagen Gol 2015 está articulada fundamentalmente en base a sus dos opciones de carrocería: hatchback de cinco puertas y sedán, los que a su vez se ofrecen en cuatro versiones de acabado denominadas CL, I-Motion, GL y GT en el caso del dos volúmenes y CL, I-Motion y GL en el sedán.
Entre sus opciones de equipamiento de serie se ofrece alarma, asiento del conductor con regulación de altura, asiento posterior abatible y manijas, paragolpes y molduras pintadas del color de la carrocería. Además según la versiones, puede equipar aire acondicionado, espejos eléctricos, eleva cristales eléctricos, cierre centralizado con mando remoto, equipo de sonido con CD, capacidad de leer archivos MP3, entrada auxiliar, puerto USB y enlace Bluetooth y computador de viaje entre lo mas destacable.
Además, como es habitual en la gama del Gol, tanto los frenos ABS con EBD como el doble airbag frontal se ofrecen únicamente como un equipo opcional, que pueden ser adquiridos como un paquete que integre ambas funciones o de forma individual.
Debajo del capot no presentan novedades, ya que se ofrecen con el mismo motor de 1.6 litros que produce 101 caballos de fuerza y que se asocia a una transmisión manual de cinco marchas o a la mencionada nueva caja automatizada I-Motion. La garantía es de dos años o 60 mil kilómetros.
Volkswagen Gol CL | MXN $152.300 |
Volkswagen Gol CL Paq. Seguridad | MXN $162.400 |
Volkswagen Gol I-Motion | MXN $167.600 |
Volkswagen Gol I-Motion Paq. Seguridad | MXN $177.700 |
Volkswagen Gol GL | MXN $166.400 |
Volkswagen Gol GL Paq. Seguridad | MXN $176.500 |
Volkswagen Gol GL Sensores Estacionamiento | MXN $169.500 |
Volkswagen Gol GL Seguridad & Estacionamiento | MXN $179.600 |
Volkswagen Gol GT | MXN $180.000 |
Volkswagen Gol GT Paq. Seguridad | MXN $190.100 |
Volkswagen Gol GT Seguridad & Estacionamiento | MXN $193.200 |
Volkswagen Gol Sedan CL | MXN $151.460 |
Volkswagen Gol Sedan CL Aire | MXN $163.090 |
Volkswagen Gol Sedan CL Aire & Seguridad | MXN $173.190 |
Volkswagen Gol Sedan GL | MXN $177.629 |
Volkswagen Gol Sedan GL Paq. Seguridad | MXN $187.729 |
Volkswagen Gol Sedan I-Motion | MXN $179.900 |
Volkswagen Gol Sedan I-Motion Paq. Seguridad | MXN $190.000 |