Peugeot tomó como objetivo replantear su gama en Mexico, intentando captar una porción mas alta del mercado, no solo con productos de calidad, sino al mismo tiempo también llegando con precios competitivos. Y esa parece ser la fórmula aplicada con el lanzamiento comercial del Peugeot 208, que ya se encuentra a la venta en cinco diferentes combinaciones de carrocería y equipamiento.
Al país azteca llega el 208 fabricado en Francia, mientras que en Sudamérica se comercializa el producido en Brasil. Para el mercado mexicano se ha optado articular la oferta mecánica en base a una sola opción, el motor de 1.6 litros VTI con 120 caballos, asociado a una caja de cambios manual de cinco marchas. En una etapa posterior se agregarán a la oferta tanto una transmisión automática como un motor de mayor potencia, el THP de 1.6 litros que utilizan diversos modelos de PSA.
El Peugeot 208 se vende en Mexico en 4 diferentes variantes de acabado denominadas Active, Allure, Allure Pack y Feline. De todas formas el equipamiento de serie es muy completo, aún en las versiones mas económicas ya que incorpora doble airbag frontal, frenos ABS, aire acondicionado, equipo de sonido con CD y capacidad de leer archivos MP3, computador de viaje y llantas de aleación de 15 pulgadas.
En las versiones con mayor equipamiento se agrega a lo anterior los airbags laterales, control de estabilidad, el climatizador automático de dos vías, los asientos calefactables, tapizados en cuero, paquete estético exterior cromado y llantas de aleación de 16 pulgadas.
El precio inicia en los 197.900 pesos mexicanos para la variante mas básica Active de cinco puertas, quizás algo elevado teniendo en cuenta que en Mexico se vende al sedan 301 a un precio que parte de los 176.900 pesos y con un equipamiento muy completo.
Peugeot 208 VTI 120 CV Active 5p | $ 197.900 |
Peugeot 208 VTI 120 CV Allure 5p | $ 211.900 |
Peugeot 208 VTI 120 CV Allure Pack 5p | $ 226.900 |
Peugeot 208 VTI 120 CV Allure 3p | $ 211.900 |
Peugeot 208 VTI 120 CV Feline 3p | $ 241.900 |