La gama de motores de la que dispondrá el nuevo Alfa Romeo Giulia ha sido filtrada a través de Internet. Por el momento el único motor conocido era el correspondiente a la versión mas potente, el propulsor de 510 caballos de fuerza correspondiente al Quadrifoglio Verde.
Pero la gama completa de motores ha sido divulgada hoy por Autoevolution, gracias a la información de una página de Facebook llamada Alfa Romeo Project 952. Está claro que el mayor volumen de ventas no corresponderá al QV, sino mas bien a las unidades equipadas con motores mas modestos y especialmente los diésel.
Dentro de los diésel, la gama iniciará com un JTDm de 2.2 litros en versiones de 150 CV, 180 CV y 210 CV, en conjunto con un cambio manual de seis marchas o una transmisión automática ZF de ocho relaciones.
Las opciones de gasolina estarán basadas en la familia de motores turbo Global Médium Engine con bloque de cuatro cilindros, 2,2 litros de cilindrada, en potencias de 200 CV, 250 CV y 280 CV, en todos los casos asociados al cambio automático de ocho marchas y en las versiones de 250 y de 280 caballos estará la posibilidad de equipar el sistema de tracción total con diferencial Torsen.
Se cree que en el futuro también se ofrecerá ese mismo motor con una potencia de 330 cv, además de un posible turbodiesel biturbo V6 con 340 cv, además por supuesto de las versiones Quadrifogliio Verde con el motor biturbo V6 de origen Ferrari con 510 caballos de fuerza, que podrá ir asociado tanto a una transmisión manual de 6 relaciones, como a una automática de 7 velocidades con doble embrague, o a una automática de 8 marchas.
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