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Finalmente, tras meses de proyecciones, fotos espía y las fotos oficiales que se filtraron pocas horas atrás, la espera ha terminado y Ford ha dado a conocer oficialmente al nuevo Mustang 2014. Se trata de la sexta generación del muscle car norteamericano, que llega con un diseño evolutivo de formato audaz y agresivo, aunque manteniendo el ADN que siempre caracterizó al deportivo.
Mantiene su frontal con aspecto de tiburón, que incluye una gran parrilla trapezoidal que está flanqueada por unos faros de diseño moderno, que incluyen dentro de sus ópticas las luces de conducción diurna con tecnología LED, en el formato de tres tiras por cada lado.
Y justamente sus faros es uno de los elementos mas cuestionados del nuevo diseño por los puristas de la marca. Además cuenta con un parabrisas bien inclinado que se integra al techo con un remate de fastback clásico. Otros puntos destacados incluyen un capot esbelto y de trazos muy esculpidos, guardabarros traseros más voluminosos y unas luces traseras de tres barras con intermitentes secuenciales.
Con un diseño que mantiene el ADN del modelo, Ford renovó el Mustang con toques de modernidad.
En el habitáculo puede encontrarse una perfecta mezcla entre lo clásico y tradicional, en cuanto al formato de su volante, tablero de instrumentos y panel central, pero con un toque de modernidad dado por su central multimedia que incluye los sistemas SYNC, MyFord Touch, aplicaciones y un nuevo sistema de audio Shaker Pro.
Pero además el nuevo Ford Mustang viene cargado de novedades mecánicas. Principalmente y luego de décadas, el Mustang vuelve a ofrecerse con un motor de 4 cilindros y esto especialmente así se ha echo porque se trata de un miembro mas del programa One Ford, por lo que el vehículo llegará a todos los mercados mundiales que así lo requieran. Por eso, pensando en el consumidor europeo, se lo ha dotado de un motor EcoBoost turbo, de 2.3 litros, con con 305 caballos y 406 Nm de par.
Pero además se ofrecerá con un motor V6 de 3.7 litros con 300 caballos y 365 Nm de par y por supuesto con un poderoso V8 de 5.0 litros con 420 caballos de fuerza y 528 Nm de par motor. Independientemente de que motor se seleccione, pueden estar vinculados a nuevas transmisiones manuales o automáticas. Otra de las novedades del modelo 2014 es la incorporación de un sistema de suspensiones trasera independiente multi brazo.
Además y para mejorar su desempeño, el Mustang 2014 cuenta con un nuevo sistema de control de estabilidad que ha sido afinado para maximizar sus capacidades dinámicas. El nuevo Mustang GT también cuenta con un sistema launch control de serie, que promete entregar arranques suaves y consistentes en todo momento.
