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El Toyota GT86 se ofrecerá en Argentina antes de fin de año

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Toyota Argentina ha iniciado el proceso de homologación para su comercialización en el mediano plazo, de la nueva coupé compacta, el Toyota GT86, desarrollado en conjunto con Subaru, que también tiene su propia versión, denominada BRZ.

Se trata de un deportivo compacto, que por dimensiones remite al exitoso Nissan 370Z. La diferencia con el producto de Nissan, radica en su bajo peso, ya que para el desarrollo del GT86, los japoneses han logrado mantener su peso por debajo de los 1200 kg, ya que con sus 4.2 metros de largo por 1.28 de alto, logra un peso de tan solo 1.180 kg, lo que sumado a su motor de 200 CV, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos.

El Toyota GT86, está equipado con un motor bóxer de cuatro cilindros, 2.0 litros, que desarrolla una potencia de 200 CV a 7.000 rpm, entregando 204,5 Nm de par a 6.000 rpm, con tracción sobre el eje trasero, y una equilibrada distribución de pesos de 53/47 entre los ejes delantero y trasero.

La idea de Toyota tras el GT86 es la de ofrecer una base sobre la que cada aficionado pueda modificarlo a su gusto, es por ello que se espera la aparición de una gran cantidad de kits de potenciación por parte de preparadores especializados, es por eso que en los mercados en los que ya se ofrece, su lista de opciones es muy austera.

Además, se trata de un coche que ha sido ideado para su uso en circuitos, por ello está equipado de serie con diferencial autoblocante, suspensión McPherson delantera y multilink trasera, caja de cambios manual de seis marchas u opcionalmente con una caja automática equipada con levas detrás del volante, también de 6 velocidades.

Con su llegada a la Argentina, el Toyota GT86 maraca el retorno de la marca japonesa al segmento de las coupés, a varios años ya de haber dejado de ofrecer al Celica en el mercado local.

Si bien el importador aún no ha definido la gama de precios ni la fecha de lanzamiento, su intención es la de presentarlo antes de finalizar el corriente año, con un precio que se ubicaría un escalón por debajo del Nissan 370Z, y a tono con el Hyundai Genesis en su versión equipada con el motor 2.0T, ya que competirán en forma directa. El Genesis además en poco tiempo mas se ofrecerá en su modelo de nueva generación, presentado hace pocos meses en Europa.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>