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El SsangYong XLV llega a Perú

Por éstos días inicia en Perú la comercialización de la variante con carrocería extendida del Tivoli. Se trata del SsangYong XLV, un producto que fusiona las características de un SUV y un monovolúmen.

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SsangYong-XLV-1

El SsangYong XLV inicia su andadura comercial en Perú. Se trata de un derivado del Tivoli que destaca por su mayor amplitud interior, gracias a los 23,5 centímetros adicionales en su longitud, lo cual también mejora el espacio de carga.

En terminos visuales el XLV conserva el mismo frontal que el Tívoli, aunque a partir del pilar C se modifica, ganando un voladizo trasero mas largo, sin alterar su distancia entre ejes y añadiendo una tercera ventanilla a los laterales.

Si bien a primera vista podríamos pensar que se trata de un siete asientos, el SsangYong XLV conserva las mismas plazas que su hermano menor, aunque con una capacidad de carga mayor, totalizando nada menos que 720 litros. El interior se presenta sin grandes diferencias frente al Tívoli.

SsangYong-XLV-2

Los SsangYong XLV llegan a Perú en una única configuración, que incluye una gran dotación de serie. Cuentan con ABS, EBD, airbags frontales, dirección asistida eléctrica, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con mando, retrovisores con ajuste eléctrico, asiento del conductor con ajuste de altura y ordenador de viaje.

Además cuentan con sistema de sonido con CD, MP3 y Bluetooth, volante multifuncional, faros antiniebla, barras de techo y llantas de aleación de 18 pulgadas, etc.

La oferta mecánica se basa en una única opción, un motor de gasolina de 1.6 litros y 126 CV. Se ha optado por ofrecer únicamente un sistema de tracción sencillo y un cambio manual de seis marchas o automático de seis relaciones.

 

Los precios sugeridos para Perú son los siguientes:

  • SsangYong XLV 1.6 MT  64.553 soles (19.500 dólares)
  • SsangYong XLV 1.6 AT 71.174 soles (21.500 dólares)

SsangYong-XLV-07

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Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>