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El nuevo Toyota Yaris Sedán 2018 llega a México

En las últimas semanas Toyota ha estado muy activa en México, y tras los Prius C y C-HR llegan los prácticos Yaris Sedán con los que tratarán de conquistar a las familias.

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Importado directamente desde Tailandia, el nuevo Yaris Sedán 2018 es un producto racional, de corte sencillo y accesible que pretende convencer a esas familias que no quieren gastar demasiado en un automóvil, y desean que sea amplio, seguro y con una dotación razonable.

Conocido en otros mercados como Yaris Ativ, el nuevo integrante se comercializa en exclusiva con un motor de gasolina de 1,5 litros y 107 CV de prestaciones correctas. Los usuarios podrán optar por la caja manual de cinco velocidades o bien la transmisión automática de tipo CVT con siete velocidades pre-fijadas, una opción muy interesante por su comodidad en tráfico urbano.

Un detalle destacable en todos los Yaris Sedán 2018 es la dotación de seguridad. De serie en cualquier versión ya cuentan con el control de estabilidad ESP, sistema antibloqueo de frenos ABS, anclajes ISOFIX, control de tracción TCS, doble airbag frontal y barras de protección.

El nivel de terminación básico se denomina Core. Además de lo mencionado cuenta con aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, ordenador de viaje, alarma antirrobo, sistema de sonido integrado con MP3, bluetooth, USB, volante multifunción regulable en altura y llantas de aleación de 15 pulgadas.

La terminación S añade a lo anterior el sistema multimedia con pantalla de 6,1 pulgadas a color, lector de tarjetas SD y reproductor de DVD, control del bluetooth en la pantalla, faros específicos, tapizado exclusivo con inserciones en color rojo, faros antiniebla, retrovisores abatibles con mando eléctrico, etc. Las versiones con caja automática suman el sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas y compatibilidad con Android Auto, Mirror Link y Wi-Fi.

Los precios recomendados son los siguientes:

  • 1.5 VVT 107 CV Core 216.600 pesos (11.602 dólares)
  • 1.5 VVT 107 CV Core CVT 244.400 pesos (13.091 dólares)
  • 1.5 VVT 107 CV S 247.700 pesos (13.270 dólares)
  • 1.5 VVT 107 CV S CVT 265.800 pesos (14.240 dólares)

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Autor: Enrique García

Redactor, editor y probador de vehículos en Autoblog durante 10 años, en la actualidad estoy sumergido en varios proyectos editoriales siempre en relación con el mundo del automóvil. Mis pasiones, además de los coches y las motos, son las cifras de ventas, el marketing y  Leer más>