Saltar al contenido
Una de las novedades que Suzuki tenía preparadas para el Salón del Automóvil de París era el nuevo Vitara, que hoy debutó oficialmente en el salón parisino. Se trata de la cuarta generación del SUV, que pierde algo de su estética offroad, para dar lugar a una imagen de crossover compacto, inspirado en el prototipo iV-4 del año pasado.
El nuevo Suzuki Vitara mide 4.17 metros de largo y cuenta con 375 litros de capacidad de carga. Se ubicará justo entre medio del Jimny y el Grand Vitara y como complemento del S-Cross.
Se ofrecerá únicamente con carrocería de cinco puertas y como no podía ser de otro modo, fiel a la tendencia inaugurada por MINI hace ya casi 15 años, contará con múltiples posibilidades de personalización, que podrán incluso alcanzar al color del techo y de los espejos retrovisores en un color diferente al del resto de la carrocería.
A pesar del insulso diseño exterior, en el habitáculo, que es de diseño muy sencillo, pueden apreciarse algunos detalles interesantes, como las molduras en el color de la carrocería y la gran pantalla táctil del sistema multimedia, en la que se aglutinan los sistemas de navegación, el sistema de audio e incluso el monitor de la cámara de retroceso.
Además se ofrece con un techo de cristal panorámico, que abarca hasta las plazas traseras, al mejor estilo MINI Cooper y cuya parte delantera puede deslizarse hacia atrás.
En el apartado mecánico, el nuevo Vitara se ofrecerá en dos opciones con bloques de 1.6 litros, una de ellas diesel y en ambos casos con potencias de 120 caballos de fuerza y que podrán estar asociados a una transmisión manual de cinco marchas o a una automática de variador continuo CVT en el caso del propulsor diesel. Se ofrecerá en versiones solo con tracción delantera o en variantes de tracción 4×4 a la que la marca denomina ALLGRIP.
La lista de opciones de equipamiento es grande, pero se destacan los múltiples airbags, el sistema de aviso de pre-colisión, sistema de asistencia a la frenada operado por radar que puede detener el vehículo, control de velocidad crucero adaptativo, luces de conducción diurna de LED, encendido automático de luces, sensor de lucia, asientos delanteros con calefacción, asientos y volante multifuncional revestidos en piel y Alcántara, entre los mas destacables.
El nuevo Suzuki Vitara se fabricará en la planta que la marca posee en Hungría, desde donde abastecería a los principales mercados de Europa, en donde será puesto a la venta a parir del mes de marzo.
