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El Honda CR-V 2018 estrena mecánica híbrida y una nueva versión de siete plazas

La hibridación llegó al Honda CR-V en este relevo generacional que tendrá su puesta de largo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018. Además opcionalmente estará disponible una versión con tres filas de asientos.

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Honda CR-V 2018

Una de las novedades que el fabricante japonés tiene preparadas para llevar al Salón del Automóvil de Ginebra 2018 que se celebrará en unos pocos días más es la nueva generación del Honda CR-V, que en esta muestra automovilística hará su debut en su formato con especificaciones europeas.

El relevo generacional del SUV de la firma japonesa estrena varias novedades en su diseño, como así también en términos mecánicos, además de unas mayores dimensiones que permitieron mejorar su habitabilidad.

Exteriormente el nuevo Honda CR-V 2018 estrena un frontal que continúa la estela de diseño de los actuales modelos de la marca japonesa, con unos nuevos faros parrilla y paragolpes. Sin embargo, mas allá de su nuevo diseño exterior, la novedad mas relevante está relacionada con sus mayores dimensiones, ya que gracias a una distancia entre ejes extendida, ahora el Honda CR-V 2018 estrena una nueva versión de siete plazas.

Honda CR-V 2018

El interior es ahora mas amplio y gracias a sus nuevas dimensiones fue posible añadir una tercera fila de asientos con espacio necesario para que puedan viajar dos pasajeros adultos. Además estrena nuevos materiales y acabados que permitieron mejorar la calidad percibida, instrumentación digital configurable con pantalla de siete pulgadas y una segunda pantalla de siete pulgadas situada en la consola central para el sistema de información y entretenimiento.

Con respecto a la oferta de motores, el nuevo Honda CR-V contará con un motor de gasolina VTEC Turbo de 1.5 litros de cubicaje, aunque la novedad mecánica mas importante es el nuevo sistema híbrido que combina un motor VTEC de 2.0 litros con dos motores eléctricos, del cual no se han brindado especificaciones de desempeño ni de consumo.

Los propulsores podrán combinarse con un cambio manual de seis velocidades o bien automático tipo CVT y tracción delantera u opcionalmente el sistema tracción a las cuatro ruedas «Real Time AWD Intelligent Control System» de Honda.

Honda CR-V 2018

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>