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El Golf 7 y el Audi A3 se fabricarán en Brasil

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Hace pocos meses se conoció la noticia que Volkswagen tenía en estudio llevar la producción de las nuevas generaciones del Golf y A3 a Brasil. Esta semana los medios brasileños confirman la noticia del inicio de la producción de ambos modelos a partir de éste año.

De acuero a la información volcada por el portal brasileño Novidadesautomotivas, la producción de la séptima generación del Golf, así como la del nuevo Audi A3, se van haciendo un lugar en las lineas de montaje de la marca, ya que la producción del Fox se trasladará a la planta Argentina.

La elección de ambos modelos no fue casual, el Golf producido en Brasil es ya prácticamente obsoleto y el A3 necesita poder venderse sin pagar impuestos a la importación, además de la ventaja que ambos modelos comparten la plataforma y gran cantidad de elementos mecanicos y estructurales.

El nuevo Volkswagen Golf 2013 que  fuera predentado hace poco tiempo en Europa, está construido sobre la nueva plataforma modular que la marca denomina MBQ VW, la que también es utilizada por el Audi A3. El proyecto se encuentra en un estado avanzado de desarrollo ya que hace algunas semanas algunas unidades del nuevo Audi A3 fueron cazadoas por los fotógrafos brasileños en las inmediaciones de la fábrica en São Bernardo.

«Para fabricar los nuevos Audi A3 y VW Golf 7 en Brasil, la producción del Fox será llevada a la Argentina.»

Si bien la fabricación de ambos modelos en Brasil está prácticamente confirmada, la discusión interna apunta a las motorizaciones que serán utilizadas. La rama mas conservadora del equipo de desarrollo intenta mantener al viejo motor AP de 2.0 litros y 8 válvulas. Para ello se le efectuarían algunas modificaciones que llevarían su potencia hasta los 145 cv alimentado con etanol, pero su tecnología antigua jugaría en contra de la imagen moderna de ambos modelos.

Por otro lado, el sector mas vanguardista de los desarrolladores apuesta al motor de 1.4 litros TFSI, de reciente  desarrollo, que sería producido también en Brasil y que al igual que el veterano 2.0 entregaría una potencia de 140 caballos, aunque por supuesto de forma mas eficiente, con un menor consumo de combustible. En las próximas semanas debería producirse algún aviso oficial al respecto.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>