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Fiat se está preparando para renovar a su modelo mas exitoso. Se trata del Fiat 500, que tendrá una nueva generación en 2016, y que aseguran tendrá un incremento en sus dimensiones para poder acomodar de mejor forma los voluminosos cuerpos de los norteamericanos, el mayor de los mercados mundiales y al que Fiat planea conquistar en forma definitiva.
La segunda generación del Fiat 500 será mas grande y tendrá un habitáculo con innovaciones tecnológicas.
El Fiat 500 2016 mantendrá su estilo retro, pero sumará algunas sutiles evoluciones estéticas en el aspecto de su carrocería.
Sin embargo, aseguran que la evolución mas grande tendrá lugar en su habitáculo, ya que el lugar del panel de instrumentos será ocupado por una pantalla de LCD que cumplirá las mismas funciones y una gran pantalla táctil central, que agrupará no solo los comandos del sistema multimedia, sino los del climatizador, navegador y hasta la cámara de retroceso.
Las imágenes que acompañan a ésta nota son proyecciones realizadas por Autoexpress, quienes aseguran que siguen fielmente a las descripciones de allegados al proyecto. Su carrocería conserva las proporciones, aunque es mas largo y mas ancho, lo que asegura mayor espacio interior y una habitabilidad mejorada y unas líneas que le brindan un aspecto mas deportivo.
El frontal presentará unos faros mas grandes y de formato mas bien oval, y estarán enmarcados por un anillo de luces de LED, que cumplirán las funciones de luces de conducción diurna. Los faros traseros serán también de mayor tamaño.
Aseguran que Fiat tiene terminado éste proyecto hace bastante. De hecho, el actual Fiat 500 fue presentado hace ya siete años, pero sus ventas están atravesando un excelente momento, y como bien dice el saber popular, equipo ganador no se cambia.
Pero la verdadera revolución de la segunda generación del Fiat 500 pasará por su interior. Los diseñadores tomaron como fuente de inspiración, al prototipo original del Fiat 500 presentado en el año 2004 con el nombre de Trepiùno, tres años antes de la llegada del modelo de producción.
Al igual que en el prototipo, el nuevo Fiat 500 eliminará prácticamente todos los botones de su interior, reemplazándolos por una gran pantalla de LCD táctil, ubicada en el panel central. Los únicos botones que tendrá a la vista, serán los de la caja de cambios manual automatizada.
El panel de instrumentos también será reemplazado por una pantalla TFT a todo color, que mostrará la información más relevante en todo momento. Pero el nuevo 500 no olvidará sus raíces, es por ello que mantendrá muchos de sus detalles estéticos característicos, como el inserto que abarca toda la plancha y que está pintado en el mismo color de la carrocería, lo que ayuda a conservar un poco de su aspecto retro.
Es probable que el nuevo 500 no cuente con demasiadas novedades mecánicas respecto al modelo actual, aunque seguramente los motores ganarán potencia y eficiencia energética. El motor TwinAir de dos cilindros y 0.9 litros de cilindrada seguirá siendo el mas destacable, con potencias de hasta 105 caballos de fuerza.
La segunda generación del Fiat 500, al igual que el modelo actual, solo se ofrecerá con carrocería de 3 puertas, aunque Fiat ya anunció que reemplazará al actual Punto con un modelo que contará con los rasgos estilísticos del Cinquecento, dando nacimiento en la práctica a una suerte de 500, mas grande y de cinco puertas.
Fiat se plantea un enorme desafío para reemplazar a un enorme éxito como lo es el 500, pero al mismo tiempo deberá renovarse, justo cuando algunos de sus rivales de mas peso acaban de hacerlo. Esta semana se conoció a la tercera generación del Renault Twingo, un modelo carismático, que aunque no pueda ocultar su inspiración en el producto de Fiat, seguramente se transformará en un éxito de ventas.
