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El próximo 3 de mayo iniciará en Italia la comercialización del nuevo Alfa Romeo Giulia, con un precio de entrada situado en los 35.500 euros, correspondientes al nuevo motor diésel de 2.2 litros, con una potencia de 150 caballos de fuerza, en combinación con un cambio manual de seis marchas.
Inicialmente Alfa Romeo se ha enfocado en dos únicas mecánicas, el mencionado motor diésel de 2.2 litros, que será ofrecido en versiones de 150 y 180 CV, y el V6 de 2.9 litros con 510 CV de origen Ferrari, que dará vida al Quadrifoglio Verde y que únicamente podrá combinarse con un cambio automático ZF con ocho marchas y doble embrague.
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Los niveles de acabado para Italia serán los Giulia, Super, Business, Business Sport y Quadrifoglio, mientras que a la oferta inicial se sumará el First Edition, que presume de un mayor acabado a precio conveniente, ofrecido en dos variantes, una orientada al confort, con tapicería en cuero y sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8,8 pulgadas y otra de aspecto dinámico, que incluye faros bi-xenón, llantas de aleación de diseño especifico y mordazas de freno en color rojo.
La dotación de serie contempla sistemas de asistencia a la conducción tales como detección de peatones, alerta de colisión frontal con frenada autónoma, mantenimiento de carril, control de velocidad crucero, climatizador automático de dos zonas, sensores de aparcamiento traseros y llantas de aleación de 16 pulgadas.
Los Business Sport añaden sistema de información y entretenimiento Alfa Connect de 6,5 pulgadas con RadioNav Dab, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería en piel, volante deportivo revestido en piel, pedales deportivos de aluminio, pinzas de freno de color negro, faros bi-xenón, sensores de aparcamiento, cámara frontal y trasera, etc.
El Quadrifoglio dispone de inserciones de fibra de carbono para el interior y el exterior, asientos deportivos tapizados en cuero y Alcantara, volante con botón de encendido, faros adaptativos bi-xenón, aerodinámica activa, etc.
En una etapa posterior llegará el turno de los motores de gasolina de cuarto cilindros, un PowerStep de 2.0 litros en versiones de 210 y 280 CV, como así también un diésel biturbo en base al mismo bloque de 2.2 litros, que produce 210 caballos de fuerza, además de versiones con tracción a las cuatro ruedas.
Los precios sugeridos son los siguientes:
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 150 CV 35.500 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 150 CV Business Launch Edition 37.300 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 150 CV Super 38.000 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. 38.000 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Business 39.500 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Super 40.500 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 180 CV Super 40.500 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport 42.500 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 180 CV aut. Super 43.000 €
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport Launch Edition 44.500 €
- Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio 79.000 €
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