Cuba: La venta de coches nuevos ya es legal. Un peugeot 508 cuesta 262 mil dólares

Hace unos pocos días atrás, te contábamos que los Cubanos podrían comenzar a comprar nuevamente coches nuevos, tras décadas de prohibición por parte del gobierno. Pero lo que todavía no se había conocido eran los precios a los que esos autos serían vendidos en Cuba.

Y si, tras 55 años de veda, ahora los consumidores son libres de comprar un coche, incluso sin el permiso del gobierno, pero eso sí, con un enorme recargo de precios aplicado por los concesionarios estatales. Para citar un ejemplo, un cubano que quiera comprar un Peugeot 508 0km, deberá abonar nada menos que 262 mil dólares.

Está claro que con esos precios, es muy difícil que este nuevo beneficio mejore la vida del ciudadano común. Desde el año 1959, los cubanos podían comprar libremente solamente autos fabricados antes de ese año. Para comprar un coche nuevos requería un permiso expedido por el Estado, que las autoridades por lo general sólo asignaban a personalidades tales como atletas o  médicos.

Pero el dictador cubano Raúl Castro, hermano de Fidel Castro, está permitiendo nuevas regulaciones que permiten a los cubanos comprar automóviles sin el permiso del gobierno, y que rige a partir del 3 de enero 2014 . Pero los concesionarios de automóviles siguen siendo controlados por el Estado y los precios están remarcados de manera sustancial.

Y el recargo en los valores de venta no es pequeño, ya que llega a superar el 400%. Pero además los precios astronómicos alcanzan también a los usados, ya que el precio de venta de los vehículos nuevos se traslada en forma directa a los coches de segunda mano.

En el concesionario Peugeot oficial, que controla el gobierno, un Peugeot 508 se vende a 262 mil dólares, pero también se puede acceder a un Peugeot 206+ por apenas 91 mil dólares o un Peugeot Expert Tepee por 212 mil dólares.

Para tener en cuenta la magnitud, hay que considerar que el 72% de los cubanos trabajan para el gobierno, y el cubano promedio gana el equivalente de unos 22 dólares al mes. Solo uno de cada 10 cubanos posee un automóvil.

Aseguran que un fabricante chino se prepara para montar una planta de ensamblaje en Cuba, lo que quizás podría ayudar a mejorar la situación en el mediano plazo, aunque para ello el gobierno cubano debería  eliminar los gigantescos impuestos que aplica sobre la venta de coches.