Saltar al contenido
Esta semana BMW anunció el llamado a revisión mundial de todos los Serie 3 de la generación E46 desde el año 2000 al 2006, lo que afecta unas 1.6 millones de unidades en todo el mundo.
El problema está relacionado una vez mas con los ya tristemente célebres airbags producidos por Takata, que ya significaron recientes llamados a revisión de la amas diversas marcas en todo el mundo y que en el caso de los BMW, también afecta al airbag del lado del pasajero.
Se trata de las unidades que BMW fabricó entre el mes de mayo de 1999 y agosto del 2006, el único rango de la generación E46 afectado por este inconveniente. BMW se encaragará de notificar a los usuarios afectados por éste problema, a fin de que concurran a efectuar el reemplazo de la unidad sin cargo.
El problema es exactamente que el que originó recientemente llamados a revisión de una gran cantidad de vehículos de General Motors y de Honda entre otras tantas marcas.
De acuerdo a los datos suministrados por el fabricante de los airbags, los infladores de los airbags del pasajero podrían haber sido ensamblados utilizando un gas contaminado, debido a un mal almacenamiento en la planta de Takata en Mexico, que los expuso a absorber humedad.
Esto podría ocasionar que el recipiente contenedor del inflador se rompa al momento de un impacto, con el consecuente riesgo de incendio o de que pequeños trozos del mismo se expandan por el habitáculo. Además aseguran que la utilización de los vehículos defectuosos en zonas de mucha humedad potenciarían aun mas el problema.
