Saltar al contenido
Finalmente luego de mostrar los primeros bocetos, Volkswagen presentó en forma oficial a la nueva generación del Tiguan, que tendrá su debut mundial en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt. Se trata del primer SUV de VAG en utilizar la plataforma modular MQB, la misma que de vida a infinidad de modelos de diversas marcas y dimensiones dentro del grupo Volkswagen.
La segunda generación del Volkswagen Tiguan llegará al mercado para competir dentro del segmento de los SUV compactos, en donde deberá medirse contra rivales de la talla de los Toyota RAV4 y Honda CR-V, entre tantos otros.
Si bien todavía sus dimensiones no han sido divulgadas en forma oficial, desde la marca confirman que el nuevo Volkswagen Tiguan es mas grande que el modelo al cual sustituye, a la vez que gracias a las bondades de la nueva arquitectura MQB, es 50 kilogramos más ligero.
Es el primer SUV del grupo Volkswagen en utilizar la arquitectura MQB.
Además cuenta con una mayor distancia entre ejes y una mejorada habitabilidad, ahora con 615 litros de capacidad, que pueden ampliarse hasta alcanzar los 1.655 litros al abatir las plazas traseras. En una etapa posterior habrá una variante de plataforma extendida destinada a los mercados chinos y norteamericano, que dispondrá de siete plazas en tres filas de asientos.
A nivel mecánico las opciones serían variadas, ya que dispondrá de ocho motores para el mercado europeo, entre ellos los TSI en versiones de 125, 150, 180 y 220 caballos de fuerza, y cuatro opciones diesel TDI con potencias de115, 150, 190 y 240 caballos de fuerza en el caso del biturbo con 2.0 litros de cilindrada.
Habrá versiones tanto de tracción delantera como integral, equipado con sistema 4MOTION Active Control que permite diversos ajustes.
Además, para quienes gusten de los deportes como el motociclismo o el camping, desde la marca aclararon que la capacidad de remolque del nuevo Tiguan es de 2.500 kilogramos. Además dispondrá de un enorme paquete de ayudas a la conducción, entre las cuales se encuentran el sistema de frenado automático, monitoreo de peatones, mantenimiento de carril, etc.
En el Salón del Automóvil de Frankfurt, la marca alemana mostrará al Tiguan en cuatro diferentes variantes, aunque solo tres corresponden al modelo que saldrá a la venta el año próximo. El acabado R-Line de aspecto más deportivo será una de las versiones destinadas a su utilización urbana, mientas que el off-road, que cuenta con un ángulo de ataque mayor, será la versión destinada a aquellos clientes que quieran disponer de un producto con características de uso fuera de camino.
Además mostrarán una variante denominada GTE, que llega bajo el formato de un prototipo, pero que en realidad se trata casi de un modelo de pre-producción. Se trata de un híbrido enchufable que produce 218 caballos de fuerza que utiliza la misma planta motriz híbrida que el Volkswagen Golf GTE.
El nuevo Volkswagen Tiguan será producido en Alemania, China, Rusia y México. Llegará a los principales mercados de Europa en el mes de abril de 2016.
[Not a valid template]
