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El nuevo Renault Clio RS parece haber perdido algo de la esencia radical de su anterior generación, aunque al mismo se mantuvo como un auténtico producto de Renault Sport. Pero como complemento a su gama, la casa francesa ha agregado una variante Trophy para satisfacer a los mas exigentes, que ha sido puesta a prueba por los muchachos de XCAR.
En esta variante se introdujeron cambios en la mecánica, que gracias a un nuevo turbo, sistema de escape y mejoras en la admisión, se logro elevar su potencia hasta alcanzar los 220 caballos de fuerza y un par motor de 280 Nm.
Esto, en conjunto con una transmisión manual de doble embrague mas rápida, una dirección recambiada y unas suspensiones mas firmes, intentaron brindarle un Renault Clio RS 220 Trophy un comportamiento mas radical. ¿Lo habrán logrado? Para saberlo, es mejor que veas el video adjunto al comienzo de este artículo.
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