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Debuta en el Salón del Automóvil de São Paulo el nuevo Honda WR-V, el modelo mas pequeño y asequible dentro de la familia de SUVs de la firma japonesa, que intentará cumplir con el propósito de aumentar la participación de Honda dentro de un segmento que cada día suma mas adeptos.
Se trata de un modelo que ha sido desarrollado en Brasil, en donde arribará como sustituto del Fit Twist, una variante crossover del Fit de anterior generación. La idea es poder ofrecer a los compradores una alternativa que en términos de precio se sitúe por debajo del HR-V, tanto en Brasil como en los demás mercados de Latinoamérica.
El nuevo Honda WR-V se asienta sobre la misma arquitectura que el actual Honda Fit, un modelo con el cual no sólo comparte la plataforma, sino además su oferta de motores, que actualmente sólo contempla en Brasil al motor de gasolina de 1.5 litros y 115 CV, que puede combinarse con un cambio manual de cinco velocidades o automático CVT.
Una vez en el mercado, el nuevo Honda WR-V deberá medirse contra numerosas alternativas en las que no faltan las versiones crossover de varios de los modelos ofrecidos en Latinoamérica como los Renault Sandero Stepway, Toyota Etios Cross y Volkswagen CrossFox e incluso contra algunas de las versiones mas sencillas de los Ford EcoSport y Renault Duster.
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