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Con más de 60 mil unidades entregadas a los cientes, los compactos siguen aun así perdiendo algunos clientes en el mercado español que ponen sus ojos en los más llamativos crossovers del mismo tamaño e incluso en ocasiones de un segmento inferior. Pese a ello son automóviles fundamentales para algunas marcas.
El SEAT León lleva ya unos años dominando con soltura el mercado español y siguen haciéndolo muy bien incluso ahora que está pasando por el final de su ciclo de vida. El Volkswagen Golf es otro producto de gran éxito mientras que el Mercedes Clase A está sorprendiendo por sus constantes aumentos, escalando posiciones en el ranking.
RANKING COMPACTOS ENE-MAR 2019
- SEAT León 8.631
- VW Golf 5.560
- Peugeot 308 5.064
- Renault Mégane 4.626
- Ford Focus 4.597
- Fiat Tipo 3.592
- Audi A3 3.157
- Mercedes Clase A 3.073
- Kia Ceed 3.018
- BMW Serie1 2.053
- Hyundai i30 1.999
- Toyota Auris 1.939
- Hyundai Ioniq 1.287
- Honda Civic 1.077
- Toyota Corolla 878
- Mazda3 659
- Mercedes CLA 562
- Nissan Leaf 561
- Skoda Spaceback 532
- Volvo V40 483
- Lexus CT 356
- Alfa Romeo Giulietta 283
- BMW Serie2 2p 247
- Kia Proceed 183
- MINI Clubman 162
- Infiniti Q30 79
- Subaru Impreza 69
- Toyota Prius 51
- Hyundai Elantra 16
- Citroën C4 9
- DS4 5
- VW Beetle 3
El Fiat Tipo está también cosechando una excelentes matriculaciones en el mercado español gracias a las compran que realizan los rent-a-car, un canal que tiene bastante peso especialmente durante el primer trimestre. También los Opel Astra, Peugeot 308 y Renault Mégane gozan del favor de las empresas de alquiler de vehículos.
Tanto Infiniti como Subaru no terminan de despegar con sus automóviles compactos mientras que el nuevo Proceed, en solo unas semanas ya ha logrado superarlos. Skoda pronto tendrá en España las primeras unidades del nuevo Scala, un automóvil mucho mejor que el Spaceback actual en todos los aspectos. El MINI Clubman, de carácter chic, ha perdido fuerza en este 2019 y quizás con las unidades renovadas pueda escalar posiciones.
