LatinNCAP anunció esta semana la nueva serie de pruebas de impacto que se llevaran a cabo durante este año, cuyos resultados serán publicadas en los meses de abril, julio, setiembre, noviembre y diciembre.
Pero esas no son las únicas novedades para este año, ya que LatinNCAP comunicó que está preparando una expansión significativa de los métodos de evaluación a los vehículos, tras los cuales será mas difícil poder lograr obtener la máxima puntuación de cinco estrellas.
Tras la entrada en vigencia de la nueva normativa, será mas difícil lograr 5 estrellas en LatinNCAP.
Los principales cambios estarán relacionados con el control electrónico de estabilidad, ya que para obtener cuatro y cinco estrellas los vehículos deberán contar con ese dispositivo y lograr pasar el ensayo de su desempeño.
Para obtener cinco estrellas los vehículos deberán mostrar un buen desempeño ante impactos frontales, laterales y de poste, además de lograr pasar la prueba del ESP. Lo mismo ocurrirá para lograr obtener cuatro estrellas, es decir que deberán lograr un buen desempeño ante impactos frontales, laterales y de poste, además de pasar el ensayo de ESP.
Pero además todos los vehículos deberán mostrar un buen desempeño en impacto lateral y frontal, en virtud de lograr mantener el mismo nivel de estrellas que obtendrían bajo el actual protocolo. Además el impacto lateral tendrá a partir de ahora instalado dos sistemas de retención infantil con dos dummies niño, tal como ocurre en el impacto frontal.
Esto será utilizado para verificar la protección brindada a los pasajeros niño, algo que no era evaluado bajo la normativa existente hasta el momento dentro de los protocolos de LatinNCAP.