El Fiat Cronos llega a Uruguay
Importado directamente desde Argentina, desde esta semana es posible adquirir en Uruguay el nuevo Fiat Cronos con el que los italianos pretenden captar la atención de las familias.
Importado directamente desde Argentina, desde esta semana es posible adquirir en Uruguay el nuevo Fiat Cronos con el que los italianos pretenden captar la atención de las familias.
La expansion international de Datsun continuará en Sudamerica con el arribo de la renacida marca a algunos mercados de la región. Nissan intentará seguir los pasos de Dacia para llegar a los clientes con modelos de bajo coste.
El nuevo crosover de tamaño pequeño de Ford estará desarollado sobre la misma plataforma modular utilizada por la cuarta generación del Focus. Este Baby-Bronco podría tomar la denominación Maverick.
Son muchas las mejoras introducidas al Jeep renegade 2019 que en las próximas semanas iniciará su comercialización en España. Estrena sutiles modificaciones exteriores, además de diversas actualizaciones en la dotación y en la gama de motores.
Junto con el lavado de cara del Renault Kadjar llegarán además nuevos motores gasolina y diésel Euro 6c que lograrán cumplir con el nuevo ciclo de homologación WLTP. Su puesta de largo tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París 2018.
El primer modelo de Pininfarina como marca independiente nos enseña su interior en unas primeras imagenes que se adelantan a su debut pautado para la próxima semana en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach.
El Logan Syepway es el nuevo integrante de la familia de modelos con aspecto campero, que Dacia comercializa en Rusia con el logo de Renault. La gama Stepway estrena además algunas novedades estéticas y en la dotación.
Del roadster de la firma alemana está muy cerca de ser desvelado, pero las primeras imagenes oficiales se filtraron antes de su debut previsto para el próximo 23 de agosto.
MG tiene lista la renovación de su modelo mas pequeño, el MG3 que será una de las claves del desembarco de la marca británica en los principales países del viejo continente a partir de 2019.
La gama SEAT Toledo reduce su oferta de motores para lograr adaptarse al nuevo ciclo de homologación bajo el protocolo WLTP que entrará en vigor próximamente. Sólo están disponibles los motores 1.0 TSI, aunque ahora vuelve a ofrece el cambio automático DSG con doble embrague.