La más reciente actualización del Peugeot 308 inicia su andadura comercial en España, tanto con la carrocería hatchback como familiar SW. Se trata de la última puesta al día del compacto, puesto que el próximo año llegará su relevo generacional.
El renovado Peugeot 308 202o entra en escena con una serie de mejoras tecnológicas en materia de seguridad, además de ligeros cambios estéticos.
La próxima generación del Peugeot 308 recurrirá a la hibridación y la versión mas deportiva contará con tracción integral y una potencia que alcanzará los 300 CV.
El Grupo PSA sustituyó el anterior motor THP de 205 CV que hasta ahora montaba el Peugeot 308 GT, por el nuevo PureTech que desarrolla 225 CV de potencia. El propulsor sólo se combina con un cambio automático EAT8 con doble embrague.
El Peugeot 308 2017 llega al mercado español en una gama compuesta por los niveles de terminación Access, Active, Allure, GT-Line, GT y GTI. Los precios parten de los 19.850 €.
Una primera imagen del renovado Peugeot 308 GTI se filtró a través de internet. Con sutiles cambios exteriores, el 308 GTI conservará la misma potencia de su motor THP de 1.6 litros.
El Grupo PSA difundió las primeras imágenes e información del renovado Peugeot 308 2017, con una actualización que incluye mejoras exteriores, interiores y mecánicas.
El Peugeot 308 2018 llegará al mercado en el mes de junio y las primeras imágenes oficiales se filtraron antes de tiempo. Los cambios exteriores serán menores y estarán concentrados en el frontal.
El Peugeot 308 S GTI llega a mercado argentino en una única versión, con motor THP de 1.6 litros y 270 CV. Incluye una completa dotación de serie y algunas mejoras mecánicas frente a las versiones convencionales del 308.
La segunda generación del Peugeot 308 ya tiene variante sedán, que por el momento estará reservada al mercado chino. Tiene motores THP de 1.2 y 1.6 litros.