El Grupo PSA sustituyó el anterior motor THP de 205 CV que hasta ahora montaba el Peugeot 308 GT, por el nuevo PureTech que desarrolla 225 CV de potencia. El propulsor sólo se combina con un cambio automático EAT8 con doble embrague.

El Peugeot 308 2017 llega al mercado español en una gama compuesta por los niveles de terminación Access, Active, Allure, GT-Line, GT y GTI. Los precios parten de los 19.850 €.

Una primera imagen del renovado Peugeot 308 GTI se filtró a través de internet. Con sutiles cambios exteriores, el 308 GTI conservará la misma potencia de su motor THP de 1.6 litros.

El Grupo PSA difundió las primeras imágenes e información del renovado Peugeot 308 2017, con una actualización que incluye mejoras exteriores, interiores y mecánicas.

El Peugeot 308 2018 llegará al mercado en el mes de junio y las primeras imágenes oficiales se filtraron antes de tiempo. Los cambios exteriores serán menores y estarán concentrados en el frontal.

El Peugeot 308 S GTI llega a mercado argentino en una única versión, con motor THP de 1.6 litros y 270 CV. Incluye una completa dotación de serie y algunas mejoras mecánicas frente a las versiones convencionales del 308.

La segunda generación del Peugeot 308 ya tiene variante sedán, que por el momento estará reservada al mercado chino. Tiene motores THP de 1.2 y 1.6 litros.

Los Peugeot 308 y 408 producidos en Argentina a partir del mes de mayo, incorporaron el control electrónico de estabilidad como parte de su equipamiento de serie.

En el marco del Salón del Automóvil de Beijing debutó el nuevo Peugeot 308 sedán, que estrena una nueva plataforma, la misma que es utilizada en Europa.

A partir de ésta semana Brasil recibe al renovado Peugeot 308 2016. Se trata de una renovación visual del modelo de primera generación, que aun es producido en Argentina y que llega al mercado brasileño con tres motores Flex, uno de ellos THP con 173 caballos de fuerza.