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El renovado Ford EcoSport llega al mercado español inicialmente con una oferta de motores limitada. La actualización de mitad de vida añadió mejoras estéticas y un interior completamente renovado.
Las ventas de coches nuevos en España alcanzaron el pasado mes de noviembre las 104.756 unidades. Renault, Peugeot y Opel ocuparon los primeros tres puestos, relegando a SEAT a la cuarta posición.
El motor diésel TDI con 115 CV de potencia llega a la gama del nuevo SEAT Ibiza, sólo con cambio manual de seis velocidades y únicamente junto a los niveles de terminación superiores, completando así la gama de éste relevo generacional lanzado el pasado mes de junio.
Las versiones diésel de la nueva generación del Volkswagen Polo llegan a la gama española. Los TDI de 1.6 litros son ofrecidos en versiones de hasta 95 CV, siempre con cambio manual de cinco velocidades.
Tan sólo 40 unidades del SEAT Leon Cupra R estarán disponibles en el mercado español, la mitad de ellas con cambio manual de seis velocidades y todas con el motor TSI de 2.0 litros con hasta 310 CV de potencia.
Škoda anunció el arribo de una edición especial a la gama de su popular modelo de carácter familiar. Se trata del Škoda Octavia Combi Y-Line, que ya se encuentra a la venta en España, sólo con motor 1.4 TSI de 150 CV.
Los MINI mas accesibles estrenan un motor de 1.5 litros, dejando atrás al anterior 1.2 litros. Ya es ofrecido en España en dos niveles de potencia, junto a las carrocerías de 3 puertas, 5 puertas o cabrio.
SEAT inicia en España la comercialización del acabado «FR» para el Arona, que únicamente está asociado al motor TSI de 1.0 litro con 115 CV de potencia.
El nuevo Fiat Fullback Cross inicia su andadura comercial en España, en dos diferentes versiones, siempre con el motor diésel 2.4 con 180 CV de potencia.
Con un crecimiento del 13,6% respecto al mismo mes del año anterior, las matriculaciones en España ya han superado el millón de unidades en éste 2017. Renault lidera entre los fabricantes, aunque SEAT se acerca silenciosamente.