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Con la producción detenida desde el pasado mes de mayo, el Peugeot 308 GTi está listo para regresar al mercado. El motor 1.6 THP incorporó un filtro de partículas y disminuyó su potencia de 270 a 263 CV.
La próxima generación del Peugeot 308 recurrirá a la hibridación y la versión mas deportiva contará con tracción integral y una potencia que alcanzará los 300 CV.
Debido a la entrada en vigor en Europa del nuevo protocolo anticontaminación WLTP, el Grupo PSA ha detenido la producción del Peugeot 308 GTI. Se trata de una medida temporal, hasta tanto el motor THP de 270 CV sea adaptado o bien sustituido por un nuevo propulsor.
El Peugeot 308 GTI «By Peugeot Sport» inicia su andadura comercial en España. Es una edición especial del GTI, que añade algunos elementos adicionales frente a la versión convencional.
El Peugeot 308 GTI 2017 conserva el motor THP 1.6 con 270 CV y añade mejoras en la dotación, además de una leve actualización exterior.
Una primera imagen del renovado Peugeot 308 GTI se filtró a través de internet. Con sutiles cambios exteriores, el 308 GTI conservará la misma potencia de su motor THP de 1.6 litros.
El nuevo Peugeot 308 GTI inicia por éstos días su comercialización en el mercado chileno. Utiliza un motor THP de 1.6 litros con 170 CV y logra el 0-100 en 6 segundos.
A través de un video promocional, Peugeot nos permite escuchar al motor de la nueva generación del 308 GTI. Utiliza un propulsor THP de 1.6 litros y 270 caballos de fuerza.
El nuevo Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport ya es oficial. Su versión mas potente tiene 270 CV, diferencial Torsen y acelera de 0 a 100 Km/h en 6s. Debutará ante el publico en Goodwood la semana próxima.
Las especificaciones técnicas del Peugeot 308 GTI se filtraron antes de su debut. Los datos confirman que el motor del nuevo GTI estará disponible en dos versiones: 250 CV y 270 CV.
