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Desde el mes de enero es posible adquirir en España el Volkswagen Golf 2017 que ha recibido cambios en su diseño exterior, el habitáculo y mejoras en la dotación disponible, además de estrenar mecánicas como el nuevo bloque 1.5 TSI EVO que aterriza ahora en los concesionarios.
Sucesor natural del anterior 1.4 TSI ACT con idéntica potencia, el EVO consigue mejorar los consumos y el nivel de prestaciones, resultando más interesante que su predecesor. Según declara la firma alemana, alcanza los 216 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio que parte de los 5,0 L/100.
El sistema de desconexión selectiva de los cilindros centrales se activa automáticamente cuando la carga de trabajo no es grande, permitiendo reducir el gasto. Por supuesto está equipado de serie con el sistema Stop&Start y el de regeneración de energía de la frenada. Los interesados pueden optar por la caja manual de seis velocidades o bien la de doble embrague DSG con siete relaciones.
En España el único nivel de terminación para el 1.5 TSI EVO de 150 CV es el Sport. En seguridad incluyen las ópticas con tecnología LED (también los pilotos traseros), faros antiniebla, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, detector de fatiga, Front Assist, control de crucero adaptativo, ABS, EBD, TCS, ESP, XDS, múltiples airbags y asistente al arranque en cuestas.
Otros elementos que también son estándar son el climatizador automático de dos zonas, retrovisores eléctricos, cuatro elevalunas eléctricos, freno de mano eléctrico, ordenador de viaje, sistema de audio con pantalla de ocho pulgadas, bluetooth, USB, asientos deportivos, instrumentación configurable, volante forrado en piel, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.5 TSI EVO 150 CV 6MT Sport 3 puertas 27.990 €
- 1.5 TSI EVO 150 CV 7DSG Sport 3 puertas 29.830 €
- Carrocería de 5 puertas, 650 € adicionales
- Carrocería Variant,1.510 € adicionales
