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El Peugeot 301 se prepara para ser presentado oficialmente en el Salón de Paris. El modelo llegará para competir en un segmento que de en poco tiempo contará con muchas opciones para elegir. Se trata de los sedanes chicos de bajo costo, que aunque destinados en principio a los mercados emergentes, estarán también presentes en Europa.
Peugeot ha difundido nuevas imágenes oficiales e información adicional del 301. EL pequeño sedán, si bien tiene un concepto sencillo, ofrecerá elementos de seguridad y tecnología moderna. El comunicado de prensa difundido por la marca francesa apunta que el modelo ha sido desarrollado en función de estar en condiciones de hacer frente a situaciones climatológica adversas, ya sean fríos extremos, alta humedad o altas temperaturas, sin por ello sufrir una baja en su fiabilidad.
Su oferta mecánica estará compuesta por tres diferentes variantes: un moderno tres cilindros 1.2 VTI, con 72 CV, un 1.6 litros VTI de 115 caballos de cuatro cilindros y un turbodiesel 1.6 HDI de cuatro cilindros con 92 CV. Los motores podrán estar asociados tanto a una caja de cambios manual, o de forma opcional en los modelos mas equipados a una caja automática secuencial.
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«El Peugeot 301 ofrecerá alto equipamiento, motores desde 72 hasta 115 CV y un precio en torno a los 14 mil €.»
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El equipamiento será completo, a pesar de tratarse de un vehículo de bajo costo, ya que incluirá opciones de seguridad completas: cuatro airbags, frenos ABS y control de estabilidad. El confort estará cubierto con climatizador automático, sistema de audio con lector de CD,MP3, entrada USB y Bluetooth y sensor de estacionamiento trasero.
Si bien el Peugeot 301 es un compacto de reducidas dimensiones exteriores, ofrece una gran habitabilidad, ya que con sus 4,44 metros de longitud y 2,65 metros de distancia entre eje, está diseñado para proporcionar a sus ocupantes un habitáculo de gran capacidad, que a su vez se complementa con un espacio de carga de 506 litros de capacidad.
Si bien en un principio su producción iniciará en la planta que la marca posee en la localidad española de Vigo, en una etapa posterior su ensamblado se ampliará a China y a Brasil, para poder abastecer desde allí a todo el Mercosur.
A partir del mes de Noviembre el Peugeot 301 estará a la venta en Turquía y en algunos países europeos , aunque poco tiempo después llegará al resto de Europa, Africa y Sudamérica. Además del 301, llegará la variante bajo la marca Citroën, que con sus propias características ha sido bautizado como Citroën C-Elysée y que sería fabricado en Brasil para abastecer a la región.
