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Finalmente, el misterio fue desvelado, ya que la nueva generación del Honda City tuvo su debut mundial en la India. Se trata de la cuarta generación del sedán del segmento B, que llega al mercado sin una carrocería mas grande que el modelo que reemplaza y una mayor distancia entre ejes, que asegura una mejor habitabilidad.
El nuevo City cuenta con el diseño estilo visto por primera vez en la nueva generación del Honda Fit, introducido al mercado japonés éste año. Entre sus características principales de diseño se encuentran lo que la marca denomina Exciting H Design y Solid Wing Face.
La nueva generación del City ha crecido en todas sus dimensiones. Ahora su carrocería cuenta con 4.44 metros de largo, que si bien son sólo 25 mm más de largo que la actual tercera generación del City, la nueva distancia entre ejes de 2.60 metros representa un cambios significativo, ya que se estiró en 50 mm, lo que significa que los voladizos delanteros y traseros se han minimizado.
Para ponerlo en perspectiva, la actual generación de Honda Civic cuenta con 2.670 mm de distancia entre ejes. Esto significa un habitáculo más largo, lo que se traduce en un mayor espacio para sus ocupantes. El volumen de carga es de 510 litros, con una rueda de repuesto de tamaño normal ubicada en la parte mas baja del baúl.
El equipamiento incluye dentro de sus posibilidades el doble airbag frontal, frenos ABS, EBD, VSA, techo corredizo, llave inteligente con pulsador de arranque y un sistema de aire acondicionado digital con panel táctil para las versiones mas equipadas. El panel de instrumentos es de nuevo diseño y cuenta con una pantalla de cinco pulgadas para el sistema de audio, que integra las funciones del teléfono.
Con un diseño que lo aleja directamente del Crider, que quedará solamente para el mercado chino, el renovado City llegará al Mercosur en pocos meses mas, luego de la renovación del Fit que ocurrirá el próximo año.
