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Luego de muchas fotos espías y especulaciones gráficas Toyota presentó a la nueva generación del Corolla que llegará a los mercados en dos diferentes variantes diferenciadas por su estética.
El modelo destinado al mercado norteamericano es el que cuenta con una estética mas agresiva, especialmente en la variante de aspecto deportivo denominada Corolla S. En tanto la variante destinada al mercado europeo luce un aspecto algo mas convencional y tradicional, que no desentona demasiado con el modelo de anterior generación.
Y ese fue el motivo por el cual las fotos espía, las imágenes digitales y las especulaciones gráficas presentaban tantas diferencias. Simplemente eso resultó así porque se trataba de dos modelos diferentes. El Corolla destinado a Europa luce exactamente igual a las imágenes generadas por computadora que se conocieran hace pocos días.
Pero si bien se los identifica como Corolla US y Corolla EU, aún no está definido que versión llegará a cada mercado. En Sudamérica el Corolla se fabrica en Brasil, por lo que se desprende que la opción elegida para fabricar localmente podría ser la de los Estados Unidos, teniendo en cuenta los gustos del público brasileño.
En el sector frontal es en donde la diferencias se hacen mas notables. El Corolla US tiene una cara algo mas agresiva y deportiva, fundamentalmente por sus grupos ópticos mas afilados, su parrilla mas delgada y por el paragolpes, que incluye un sector central en color negro, lo que combinado por la toma de aire inferior y la moldura cromada que lo rodea en algunas versiones, le otorga un aspecto de una gran parrilla, casi al estilo Audi.
En los laterales los cambios son casi imperceptibles, apenas se diferencian por la adopción de unas llantas de aleación específicas para cada mercado y por los remates de los paragolpes delanteros y traseros que lateralmente cuentan con una diferente geometría. Lo mismo sucede con los faros, aunque básicamente la silueta de ambos es exactamente la misma.
En el sector posterior los cambios son menos evidentes, aunque muchos son los elementos que cambian. Los grupos ópticos son diferentes, los del modelo norteamericano mas delgados en la parte interna, la tapa del baúl también es diferente, al punto que la profunda moldura que rodea a la patente está invertida en ambos modelos. También se modifica el paragolpes y hasta la ubicación del emblema de la marca.
En el interior no hay grandes cambios, ya que el diseño general del tablero en ambos modelos. Pero de todos modos cada uno de ellos ha sido adaptado al gusto local, presentando algunas leves diferencias en el panel de instrumentos, en el control del climatizador y fundamentalmente la ausencia del reloj ubicado en la consola central en el modelo destinado a Europa.
El nuevo Toyota Corolla 2014 se renueva por completo, solo resta esperar que variante llegará a cada mercado. ¿Que versión te gusta mas? Dejanos tu comentario mas abajo.
