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La gama de la joven marca italiana DR se competa por éstos días con el arribo de un nuevo modelo, un todocamino de dimensiones compactas que mide 4,36 metros de longitud y cuenta con un maletero de 340 litros de capacidad.
Se trata del nuevo DR 5.0, una interesante propuesta de atractivo diseño que toma como punto de partida al Chery Tiggo4 y que inicialmente se encuentra disponible en su mercado de origen.
Exteriormente destaca por su renovado frontal, que incorpora una parrilla y paragolpes de nuevo diseño, además de unas llantas de aleación de diseño específico, mientras que en la zaga la única diferencia en relación al modelo de la marca china es la insignia de DR sobre la tapa del maletero.
Dejando de lado al exterior, si nos aventuramos en el interior del nuevo DR 5.0 nos encontraremos con un habitáculo de una calidad de realización bastante superior a lo que nos tiene acostumbrados la marca, además de un equipamiento tecnológico más completo que otros modelos de la firma.
El DR 5.0 llega al mercado con un paquete cerrado, pero que incorpora una completa dotación. De serie todos los 5.0 incluyen aire acondicionado, acceso sin llave, arranque por pulsador, espejos térmicos, cuatro elevalunas eléctricos, instrumentación digital con pantalla de siete pulgadas y volante multifunción.
Sin coste incluye además tapicería en piel, techo solar deslizante, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de nueve pulgadas que incluye compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, USB, cámara de visión posterior, control de velocidad, luces diurnas LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, etc.
En el plano mecánico, la oferta del nuevo DR 5.0 contempla únicamente un motor de gasolina 1.5 litros, un bloque de cuatro cilindros adaptado al uso de GLP, que desarrolla 116 CV de potencia y 143 Nm de par máximo. Sólo se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades, siempre con tracción sencilla al eje delantero.
De acuerdo a los datos suministrados por el fabricante, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h, todo ello con un consumo medio de 9,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 131 g/km.
Por el momento la firma no ha revelado cuales serán los precios del DR 5.0 en España, aunque en Italia parten de los 18.900 €.
