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La firma china NIO reveló a su nuevo SUV compacto, un todocamino totalmente eléctrico denominado EC6, que parece tomar como punto de partida al ES6, pero puesto al día con una carrocería de aspecto mas deportivo, que incorpora una apariencia «estilo coupé».
Si hablamos de estética, los principales cambios en relación al ES6 residen en la zaga, puesto que el nuevo ECS destaca por el mayor ángulo de inclinación en la caída de su techo y un grueso pilar trasero, dos elementos que le brindan a este nuevo crossover eléctrico de la marca china una apariencia «tipo coupé».
Junto con el debut del nuevo ECS, NIO ha introducido al mercado sus nuevas baterías, que aumentan su capacidad sin aumentar las dimensiones, además de estrenar un nuevo paquete de 100 kWh, que mejora la autonomía en forma considerable.
El nuevo NIO EC6 está disponible en dos versiones denominadas Sporty y Performance y en ambos casos llevan de serie dos motores eléctricos y tracción a las cuatro ruedas. La versión Sporty lleva dos motores de 160 kW, unos 400 CV de potencia combinada, mientras que el acabado Performance recurre a un motor de 160 kW en el eje delantero y un motor de 240 kW sobre el eje trasero, totalizando 500 CV de potencia combinada.
El primero de ellos puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, con una autonomía, mientras que el mas potente es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,7 segundos. La autonomía con la batería de 70 kWh es de hasta 435 kilómetros, mientras que con al de 100 kWh se eleva hasta los 615 kilómetros, siempre de acuerdo al ciclo de homologación WLTP.
De momento este nuevo todocamino 100% eléctrico ha sido puesto a la venta en el mercado chino, pero NIO ya ha anunciado que tiene planes para que el nuevo EC6 desembarque en Europa a lo largo del próximo año 2020.
