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El prefijo «GT» con sus diferentes variantes forma parte del ADN deportivo de la firma alemana desde hace mas de 40 años, cuando el primer Golf GTI viera la luz allá por el año 1976.
Después hubo lugar para los GTX, un apellido que llevó el primer Scirocco y el Jetta. Luego llegó el GTD para identificar a las versiones diésel mas deportivas y el GTE, que hace referencia a los híbridos enchufables de enfoque dinámico.
Ahora que Volkswagen ha iniciado el camino hacia la electrificación con su nueva familia de modelos ID 100% eléctricos, muchos se preguntaban si habría lugar para los deportivos dentro de esta nueva familia de vehículos.
La firma alemana ha confirmado que habrá «ID» deportivos y de acuerdo a las primeras informaciones, estos nuevos vehículos electivos de enfoque deportivo no se apellidarán GTI, sino que llevarán la denominación GTX.
Al parecer se ha optado por GTX en primer lugar por la carga histórica de esta denominación, pero además porque los eléctricos deportivos llevarán tracción integral y Volkswagen considera que la letra X es la mas indicada para representar ese tipo de tracción.
El Volkswagen ID.3 GTX será entonces el equivalente al Golf GTI, aunque todo parece indicar que el primer modelo en estrenar el apellido GTX no será el compacto, sino un crossover, mas precisamente el ID.5, un todocamino eléctrico de grandes dimensiones, equipado con dos motores eléctricos que desarrollan más de 300 CV de potencia.
Queda claro que los sistemas de propulsión eléctricos son completamente compatibles con las buenas sensaciones de conducción, tal como ya ha quedado demostrado con muchos modelos de altas prestaciones de otros fabricantes. La verdadera apuesta de Volkswagen será el ID.3 GTX, una interesante propuesta que deberá medirse nada menos que contra el Golf GTI, el modelo que dio el puntapié inicial dentro del segmento de los compactos de enfoque dinámico.
