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Una de las novedades que el fabricante francés llevó al Salón del Automóvil de Ginebra 2018 está lista para desembarcar en el mercado español. Se trata de una nueva variante del Renault Zoe que estrena un nuevo motor que desarrolla 109 CV de potencia.
El popular eléctrico de la firma gala está ahora dotado del motor R110, un propulsor eléctrico de 109 CV y 225 Nm de par máximo, el cual le permite alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h. El propulsor se combina con una batería de 41 kWh suficiente para lograr una autonomía superior a los 300 kilómetros de acuerdo al ciclo de homologación WLTP, que supone una cifra bastante fiel a la obtenida en condiciones de uso normales.
Inicialmente este nuevo propulsor estará disponible en España solo junto a los niveles de terminación Limited y Bose. La dotación de serie mas relevante incluye frenos ABS con EBD, múltiples airbags, controles de tracción y estabilidad, control de velocidad con limitador, climatizador automático y ordenador de viaje.
Además todos los Zoe incluyen cierre centralizado con mando, dos elevalunas eléctricos, encendido automático de luces, sensor de lluvia, retrovisores con ajuste eléctrico, sensor de aparcamiento trasero, acceso sin llave, arranque por botón, nuevo sistema de sonido integrado que ahora se beneficia de la compatibilidad con Android Auto, luces diurnas LED, etc. Los Bose añaden además un sistema de sonido especifico Radio R-Link firmado por Bose.
El Renault Zoe R110 estrena además un nuevo color para la carrocería denominado «Violet Blueberry». Este nuevo tono exterior se combina con varios elementos interiores en la misma tonalidad, como algunos de los guarnecidos y la tapicería.
El Zoe R110 está disponible con las baterías en propiedad o en alquiler.
Los precios sugeridos del Renault Zoe R110 en España quedan así:
- R110 41 kWh (109 CV) Limited Flexi 23.150 €
- R110 41 kWh (109 CV) Bose Flexi 25.850 €
- R110 41 kWh (109 CV) Limited 30.650 €
- R110 41 kWh (109 CV) Bose 33.350 €
