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Para la edición de éste año del Easter Jeep Safari debutará una variante con carrocería pick-up del Jeep Renegade, bajo la denominación Comanche, volviendo a la vida un nombre que ha sido muy popular en los años 1980 y 1990.
Este trabajo conceptual no se limitó simplemente a cortar la carrocería del Renegade para dar forma a ésta nueva variante, sino que por el contrario los ingenieros debieron extender la distancia entre ejes en 152 milímetros para poder lograr su objetivo. En terminos estéticos, se sustituyó el techo rígido por una capota textil al mejor estilo Wrangler, al mismo tiempo que una estrecha caja de carga con los pasos de rueda trasera bien abultados reafirma el nuevo estilo de carrocería.
El Jeep Comanche está de regreso, ésta vez basado en el actual Renegade.
El resto se completa con unas suspensiones 50 milímetros mas altas, neumáticos todotereno firmados por BFGoodrich, un frontal actualizado y un trabajo de pintura de inspiración militar. En el interior, del cual todavía no hay imágenes, cuenta con accesorios Mopar que incluyen unas alfombrillas y tapicería específica.
Debajo del capó se oculta un motor MultiJet turbodiesel de 4 cilindros y 2.0 litros de cilindrada, que es ofrecido en el Renegade con especificaciones europeas y que produce 170 caballos de fuerza. El impulsor se combina con un cambio automático de nueve velocidades y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas, con bloqueo de diferencial.
Sin embargo, a no entusiasmarse, ya que se trata de un simple vehículo de exhibición, con nulas posibilidades de llegar a producción. Eso no significa que no veremos un Jeep pickup en el futuro, aunque tendremos que esperar a que la próxima generación del Wrangler vea la luz, algo que no ocurrirá antes de 2017.
