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Los híbridos son el futuro, no hay dudas de ello, hasta los superdeportivos se han contagiado de ésta tecnología, tras la llegada al mercado de coches como el Nissan GT-R, LaFerrari o Porsche 918. El Toyota Prius fue el primero en aparecer en el mercado allá por el año 1997, y desde aquel entonces el mayor fabricante de automóviles de Japón ha ya lanzado más de diez coches híbridos.
En efecto, la expansión de la tecnología de propulsión híbrida es lo que la mayoría de los fabricantes están llevando a cabo en virtud de cumplir con las normas de emisiones más estrictas y con las expectativas de consumo de combustible sobre todo para su utilización en ciclo urbano. Ahora que los híbridos se conocen ya no sólo por su capacidad de ahorro de combustible, sino también por sus altas prestaciones, los fabricantes como Honda están considerando vehículos de producción deportivos equipados con dicha tecnología.
El primero en llegar al mercado será el Honda Fit Hybrid Type R, con tecnología híbrida que le permitirá contar con una potencia en torno a los 190 caballos de fuerza. Los ingenieros de Honda están actualmente ultimando los detalles de una versión híbrida del nuevo Fit, que basado en la mecánica del Fit RS con motor de 1.5 litros, aumentará su potencia hasta casi orillar los 200 cv, aunque manteniendo el consumo de combustible en 3.6 litros cada 100 kilómetros.
El primer Honda Type R híbrido estará equipado con la misma transmisión automática con doble embrague y siete velocidades que la variante RS, aunque utilizará un sistema de suspensiones especialmente adaptado para el nuevo nivel de potencia. El Honda Fit de tercera generación ya se vende en Japón, mientras que el híbrido de 190 caballos debutará en 2015.
