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La escudería Mercedes AMG Petronas se encuentra en pleno proceso de desarrollo de sus nuevas plantas motrices V6 turbo que impulsarán a las Flechas de Plata de la era moderna a partir de la temporada 2014.
El motor ha sido diseñado para reemplazar el actual impulsor V8 aspirado. El nuevo motor de 1.6 litros utiliza un único turbocompresor que puede girar a velocidades de hasta 125.000 rpm. Si bien suena algo raro respecto a lo que uno acostumbra oír de un Fórmula 1, el video subido por el equipo Mercedes AMG Petronas permite tener una idea de que esperar de ésta nueva generación de motores.
Para mostrar la nueva unidad, Mercedes AMG sincronizó el sonido del motor que está siendo desarrollado, a una simulada vuelta al circuito de Monza, utilizando el simulador del equipo. Los alemanes afirman que así será exactamente como sonarán las nuevas unidades en 2014, lo que a juzgar por el video, resulta algo decepcionante. Mercedes aclara que el verdadero sonido se aprecia con auriculares o a través de un equipo de sonido, ya que al utilizar los altavoces de una computadora puede limitar el sonido real de los nuevos V6. De todos modos con los mismos altavoces de la computadora, los V12 de la década del noventa suenan impactantes.
Como buen motor sobrealimentado, contarán con mayor par, pero a menos vueltas, con cambios de velocidades que se harán en forma mas constante, ya sin estirar el motor a altas revoluciones como en la temporada actual. Los nuevos reglamentos de la FIA para la temporada 2014 hacían soñar con los fantásticos sonidos de la F1 en la década del ochenta, aunque todo parece indicar que no será así. de todos modos habrá que esperar a oirlos en vivo y apreciar como suenan los motores de las otras marcas. El video se adjunta a continuación.
