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Ford hizo hoy oficial el anuncio de su retorno a Le Mans para la temporada 2016. Lo harán con una versión de competición del Ford GT, con el cual competirán en la clase Pro LM GTE. El coche que hoy presentaron a través de las primeras imágenes oficiales, llegará para conmemorar el 50º aniversario de la histórica victoria de Ford en la general de las 24 Horas de Le Mans del año 1966.
Ford estará en las 24 Horas de Le Mans del próximo año.
Pero el Ford GT no sólo competirá en Le Mans, ya que el fabricante norteamericano ha anunciado un programa para competir tanto en el campeonato de resistencia FIA World Endurance Championship, así com en el TUDOR United SportsCar Championship, en donde participarán con cuatro autos en dos equipos, aunque los pilotos no han sido aun anunciados.
El coche de competición se basa en el nuevo Ford GT, un superdeportivo de serie limitada que será puesto a la venta el próximo año. Se espera que el Ford GT Race Car participe en la totalidad de las fechas del calendario 2016 en ambas categorías, con un debut que ha sido programado para las 24 Horas de Daytona a disputarse en enero del próximo año en Florida, Estados Unidos.
Por supuesto que las 24 Horas de Le Mans del próximo año será la fecha del calendario que tanto la marca como los aficionados estarán esperando, en donde tienen la intención de participar con cuatro coches.
Ford asegura que el GT de competición cuenta con una serie de innovaciones que lo transformarán en un producto altamente competitivo, con tecnologías que estarán también disponibles en la gama de productos de fabricación en serie de la compañía.
Con dos equipos y 4 coches, el GT debutará en las 24 Horas de Daytona 2016.
Entre las tecnologías e innovaciones presentes en el GT de carreras, están la utilización de materiales compuestos de avanzada, como la fibra de carbono utilizada para la construcción de su chasis, un fuerte trabajo en la aerodinámica para ofrecer una alta carga con una mínima resistencia y la potencia de la tecnología EcoBoost.
A nivel mecánico, el Ford GT Race Car utilizará un motor EcoBoost Twin-Turbo, con bloque V6 de 3.5 litros, que ya fue utilizado en la categoría TUDOR, con triunfos en las 24 Horas Daytona y las 12 Horas de Sebring de los vehículos impulsados con esa planta motriz.
Además cuentan con una serie de aliados tecnológicos para el Ford GT, tales como Brembo, Forza Motorsport, Multimatic Motorsports, Sparco, Roush Yates Engines, CGRFS, Michelin y Castrol.
Los nuevos Ford GT de competición serán gestionados por Chip Ganassi, un equipo que cuenta con vasta experiencia en diversas categorías de los Estados Unidos. Además Ford y Chip Ganassi continuarán participando del United Sportscar Championship, en donde actualmente compiten con el mismo propulsor EcoBoost V6 de 3.5 Litros.
