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Etios, el primer auto chico que Toyota venderá en la Argentina

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En una entrevista concedida éste fin de semana al diario La Nación, el presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero, aprovechó para confirmar que tienen todo encaminado para comenzar a ofrecer el primer auto chico de la marca que llegará a la región hacia el último trimestre de 2012 o principios de 2013.

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El Toyota Etios, será producido para el Mercosur, en la planta de Sorocaba que la marca Japonesa tiene en Brasil, que fue adaptada para la fabricación del pequeño vehículo y que tendrá capacidad para manufacturar 70,000 unidades al año.

El Etios llegará a la Argentina para competir en el segmento de los autos pequeños, que representa nada menos que el 50% del total de ventas de la Argentina y de Brasil y que compartirá con el Sandero de Renault, los  Volkswagen Gol y Voyage y los Cobalt y Agile de Chevrolet.

Desarrollado como un vehículo low-cost para mercados emergentes, el Etios fue lanzado en principio en India, aunque la marca no planea comercializarlo en el continente Europeo. Se ofrecerá en sus dos opciones de carrocería, una con el formato de Sedán tradicional de tres volúmenes, denominada Etios Sedán y otra con carrocería de cinco puertas hatchback de dos volúmenes, llamada Etios Liva.

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Con un largo de 4,25 metros, 1,51 de alto y 1,69 de ancho, el Etios Sedán ofrece una notable capacidad de carga de 595 litros. En cambio la versión con carrocería de dos volúmenes, si bien mantiene la misma altura y ancho, cuenta con una carrocería con un largo de 3,77 metros, aunque la capacidad del baúl desciende hasta los 251 litros, pero que pueden ser ampliados al rebatir el respaldo de los asientos traseros.

La mecánica disponible en los mercados en donde se lo comercializa es un motor naftero de 1,2 litros 16v con 80 CV y un motor turbodiesel de 1,4 litros y 68 caballos, ambos asociados a una caja de cambios manual de 5 velocidades.

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Con cinco niveles de equipamiento, el pequeño vehículo puede equiparse con aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, dirección asistida, asiento posterior con respaldo rebatible en dos partes y en cuanto a la dotación de elementos de seguridad, frenos ABS y doble airbag frontal.

Si bien aún no ha sido revelado el precio para la Argentina, en la India se comercializa con un precio en torno a los 10 mil dólares, aunque se estima que en le mercado local se ofrecerá a un precio que pueda competir contra sus rivales de segmento.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>