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Estos fueron los B-SUV más vendidos en Europa durante junio

Ya sabes que los crossovers están de moda y si son del segmento pequeño, más todavía. En los últimos años los gustos de los consumidores han cambiado notablemente y han dejado de lado las carrocerías de estilo tradicional para optar por otras más voluminosas y aparentes como son los crossovers, SUVS y todoterrenos.

El Renault Captur fue un mes más el modelo más demandado de este segmento en Europa gracias al tirón que posee tanto en Francia como en otros países como España, Bélgica o Italia. Muy buena la recuperación del Ford EcoSport que sorprende con un cuarto puesto superando a muchos modelos habitualmente más demandados.

Entre los nuevos lanzamientos hay que celebrar la excelente acogida de los Volkswagen T-Roc, Citroën C3 Aircross y SEAT Arona, todos ellos superando las diez mil unidades. Tampoco le ha ido nada mal al Opel Crossland X, cerrando el ranking en una estupenda décima posición.

RANKING B-SUV EUROPA JUN 2018

  1. Renault Captur 26.630
  2. Peugeot 2008 18.619
  3. VW T-Roc 16.672
  4. Ford EcoSport 11.845
  5. Toyota C-HR 11.827
  6. Citroën C3 Aircross 11.436
  7. Opel Mokka X 11.431
  8. SEAT Arona 10.470
  9. Fiat 500X 9.844
  10. Opel Crossland X 9.165
  11. Audi Q2 8.037
  12. Suzuki Vitara 7.301
  13. Citroën C4 Cactus 6.848
  14. Jeep Renegade 6.651
  15. Nissan Juke 6.110
  16. MINI Countryman 6.080
  17. Kia Stonic 5.725
  18. Mazda CX-3 5.179
  19. Hyundai Kona 5.065
  20. Suzuki Ignis 3.987
  21. Mitsubishi ASX 3.677
  22. Honda HR-V 2.452
  23. Kia Soul 895
  24. SsangYong Tivoli 841
  25. MG ZS 452
  26. Lada Niva 265
  27. Suzuki Jimny 258
  28. Skoda Yeti 31
  29. Mahindra XUV100 18

Toyota mantiene que su C-HR es un vehículo compacto aunque por características juega realmente a medio camino entre los segmentos B y C. Esto mismo también le ocurre a los Honda HR-V, Opel Mokka X y Mitsubishi ASX, con unas dimensiones más generosas de lo habitual en la categoría. 

El Mahindra XUV100 se ha estrenado en Europa con tan solo 18 unidades, seis de ellas en España y 10 en Italia. Es un modelo que podría hacer bastante ruido si el público lo conoce gracias a un precio muy ajustado inferior a los 10.000 € con la promoción actual. El MG ZS, también asequible, solo se oferta en el Reino Unido así que el margen de crecimiento es inferior.

[Fuente: JATO Dynamics]

Enrique García

Autor: Enrique García

Redactor, editor y probador de vehículos en Autoblog durante 10 años, en la actualidad estoy sumergido en varios proyectos editoriales siempre en relación con el mundo del automóvil. Mis pasiones, además de los coches y las motos, son las cifras de ventas, el marketing y  Leer más>

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