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Como viene siendo habitual, el líder del mercado mexicano durante el pasado mes de marzo fue el Nissan Versa, un producto que si bien no conquista por su estética sí lo hace por su relación precio-habitabilidad. El March, equivalente en cinco puertas, también mantuvo cifra muy elevadas.
Al contrario de lo que hacen otros analistas, hemos querido separar las ventas del Spark nuevo y del anterior para que se vea mejor cómo están funcionando ambos. Dado su bajo precio, el Classic vende 6 veces más aunque sea un producto notablemente inferior.
El SUV más demandado en marzo fue el Honda CR-V, producto que logró quitarle el puesto al Nissan X-Trail aunque en unas semanas este último sufrirá una actualización que lógicamente impulsará su demanda.
TOP 60 MODELOS MÉXICO MARZO
- Nissan Versa 7.571
- Chevrolet Aveo 6.717
- Chevrolet Spark Classic 6.473
- VW Vento 6.127
- Nissan March 5.779
- Nissan NP300 5.771
- Nissan Sentra 4.724
- VW Jetta 4.301
- Nissan Tsuru 3.452
- Honda CR-V 3.169
- VW Gol 2.960
- Nissan Kicks 2.709
- Nissan X-Trail 2.590
- Kia Rio 2.458
- Ford Figo 2.273
- Chevrolet Sonic 1.903
- Nissan Frontier 1.859
- Toyota Yaris 1.847
- Chevrolet Trax 1.828
- Mazda3 1.783
- Dodge Attitude 1.609
- Kia Sportage 1.551
- Toyota Hilux 1.464
- Kia Forte 1.441
- SEAT Ibiza 1.383
- Honda HR-V 1.271
- Chevrolet Spark 1.174
- Toyota Avanza 1.130
- Chevrolet Equinox 1.122
- Hyundai Grand i10 1.085
- Toyota Corolla 1.065
- Chevrolet Cruze 1.045
- Honda City 1.001
- Nissan Tiida 1.000
- Hyundai Creta 923
- Toyota HiAce 919
- Hyundai Tucson 908
- Nissan NV350 Urvan 905
- RAM 700 878
- Mazda CX-5 849
- Toyota Prius 830
- VW Polo 808
- Mazda CX-3 799
- Ford Fiesta 739
- Ford F150 732
- Honda Civic 729
- VW Golf 699
- Mitsubishi Mirage 689
- Chevrolet Tornado 666
- Honda Fit 662
- Renault Duster 651
- Toyota RAV4 640
- Toyota Sienna 639
- Kia Soul 623
- Mercedes Clase C 524
- Ford Ranger 518
- Chevrolet S10 517
- RAM 2500 515
- Ford Escape 500
- Renault Logan 477
Otro modelo que ha tenido muy buena recepción es el Kicks, logrando una interesante 12º posición. El Kia Rio por su parte, con la nueva generación, escala posiciones hasta su máximo (14º) mientras que el Toyota Yaris tuvo un buen mes rozando las 1.900 unidades.
SEAT tiene en el Ibiza su pilar fundamental y de haber más unidades disponibles se podrían mejorar las cifras. El problema está en que Martorell ha bajado el ritmo de producción y no hay suficientes para atender la demanda internacional. Al nuevo Ateca le pasa algo parecido, con sólo 135 unidades vendidas en marzo que podrían haber sido muchas más si hubiese stock.
[Fuente: JATO Dynamics]
