Saltar al contenido
Tras la primicia revelada por el el Wall Street Journal, ésta semana se ha hecho oficial la incorporación del circuito de New Jersey al campeonato mundial de Fórmula uno, a partir de la temporada 2013, el Gran Premio de América, que de ésta forma permitirá a los Estados Unidos tener dos grandes premios en el calendario de Fórmula 1, luego del debut del circuito de Austin, Texas de la próxima temporada y luego de cinco años de ausencia, tras la salida del calendario de Indianápolis en el año 2007. El contrato ha sido posible, debido al acuerdo celebrado entre los inversores y las autoridades municipales y estatales.
El mandamás de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, celebró la semana pasada, un acuerdo que liga a los organizadores por 10 años, para llevar a cabo el gran premio en Nueva Jersey, al mismo tiempo que advirtió a Corea del Sur sobre la posibilidad de que no puedan continuar organizando su carrera, debido al mal estado del circuito. Ecclestone podrá entonces hacer realidad su sueño de celebrar una carrera con el famoso skyline de Nueva York como telón de fondo.
El Gran Premio de América, en New Jersey, se llevará a cabo en el mes de Junio, a continuación del Gran Premio de Canadá, mientras que la carrera en Texas, correspondiente al Gran Premio de USA, se celebrará al final de la temporada. El circuito urbano de Nueva Jersey, ubicado en Port Imperial, contará con 5,15 kilómetros de longitud y estará diseñado como es habitual en los últimos años, por el alemán Hermann Tilke, responsable del diseño de los circuitos Valencia Urban Circuit, Yas Marina y Buddh International Circuit, entre otros. El circuito recorrerá paralelamente al río Hudson, desde la localidad de Weehawken, hasta West New York. De acuerdo a los responsables de la organización, el nuevo trazado callejero, ofrecerá una buena mezcla entre el desafío que significa un circuito como el de Spa-Francorchamps, con las sensaciones que brinda el tradicional circuito callejero de Mónaco.
El video adjunto a ésta nota, ofrece una vuelta al circuito de Port Imperial, a manos de Lewis Hamilton, recreado con el simulador Rfactor. El circuito luce muy bien y muestra sectores de alta velocidad, a pesar de ser urbano. Hay quienes incluso lo comparan con Monza, aunque metido dentro de una ciudad. El tiempo de vuelta estimado es de 1:38′, con una longitud de pista, que estará en el orden de los 5,47 Km y una velocidad máxima de 320 km/h, lo que demostraría que no se tratará de un circuito lento. El trazado contará con un ancho de pista que irá desde los 12 hasta los 16 m. y se elevará en sus sectores mas altos, hasta una altura máxima de 40,5 metros.
