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Tal como se había conocido hace algunos meses, cuando se filtraron documentos internos de la compañía, fuer presentado en el mercado Norteamericano, el Fiat 500 turbo, una variante del cinquecento fabricado en Mexico, equipada con el motor MultiAir, entregando 135 caballos y ubicándose un escalón por debajo del Abart de 160 CV.
El Fiat 500 turbo cuenta con el mismo kit de carrocería que utiliza el Abarth 500, aunque en esta ocasión se comercializa bajo la marca Fiat, con la denominación de Fiat 500T Sport. El modelo monta la misma mecánica MultiAir pero con 135 caballos, tal como si de un Abarth europeo se tratara. De hecho el vehículo es exactamente igual al modelo europeo, que aunque sin toda la estética Abarth, conserva los paragolpes, faldones, spoilers y sistema de escapes.
El modelo podrá equiparse de manera opcional, con un completo equipo de sonido denominado Beats, el mismo que también se ofrece en el Fiat 500L y que de a poco comenzará a abarcar a toda la gama de Fiat.
La gama del Fiat 500 en los Estados Unidos, queda conformada por las versiones 500 Pop, Sport y Lounge, 500T Sport, 500 Abarth y 500 Abarth cabrio.
