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El fabricante alemán poco a poco comenzará a sustituir a los actuales motores TSI de 1.4 litros, por unas nuevas unidades de 1.5 litros, al igual que los actuales TDI de 1.6 litros, que recibirán un nuevo bloque de 1.5 litros.
Ha sido el propio CEO de Volkswagen Herbert Diess el encargado de confirmar oficialmente la llegada de éstos dos nuevos motores de 1.5 litros, en el marco del Salón del Automóvil de Detroit que tuvo lugar hace unos pocos días, en una entrevista concedida a la publicación australiana Motoring.
Esta nueva familia de motores estará además acompañada por un tres cilindros turbo de 1.0 litro de cilindrada. Las nuevas unidades de 1.5 litros estaño siendo desarrolladas tomando como base a los actuales motores de 1.4 y 1.6 litros, pero convenientemente adaptados en función de lograr reducir su peso y mejorar consecuentemente su eficiencia energética y reducir el nivel de emisiones contaminantes, sin que ello signifique resignar prestaciones.
Según explicó Diess, los actuales motores 1.4 TSI dispondrán de una carrera más larga para alcanzar una capacidad de 1,5 litros. Mientras que los motores TDI de 1.6 litros disminuirán su diámetro y mantendrán la carrera para lograr 1,5 litros de cilindrada.
Esta nueva familia de motores debutará junto con el restyling del Volkswagen Golf, el cual se espera para finales de éste año, por lo que es muy probable que lo veamos en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt. Un poco mas adelante ésa nueva familia de motores se abrirá camino debajo del capó de otros productos de la marca como los Polo y Tiguan, además de varios de los modelos de Audi, Škoda y Seat.
Esta renovación en la gama de motores llegará como respuesta a las regulaciones más estrictas de la norma Euro 6.2 que entrará en vigor hacia finales de 2017.
