
En términos estéticos, el renovado Peugeot 508 ganó un nuevo frontal, que estrena parrilla y el emblema de grandes dimensiones que ahora se ubica en el centro de la parrilla, luces diurnas por LED y nuevo capó. En el sector trasero se renovaron los faros y el paragolpes. Además estrena nuevos colores para la carrocería y unas nuevas llantas de aleación.
La gama para Argentina del nuevo Peugeot 508 está articulada en base a dos opciones de acabado denominadas Allure y Feline. Su equipamiento de serie incluye frenos ABS con EBD, seis airbags, ESP, ISOFIX, control de tracción y asistente al arranque en cuestas.
Además cuenta con climatizador automático de dos zonas, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas y navegación integrada, eleva cristales eléctricos, cierre centralizado con mando, techo de cristal panorámico y llantas de aleación de 17 pulgadas.
Los Feline añaden climatizador automático de cuatro zonas, tapicería en cuero, acceso sin llave, arranque por pulsador, asientos delanteros con reglaje eléctrico y calefacción, sistema de información y entretenimiento Hi-Fi, head-up display, cámara de retroceso, detección de objetos en ángulo muerto, faros Full LED, etc.
La oferta mecánica es muy modesta y apenas incluye un THP de 1.6 litros con 163 CV y 240 Nm de par motor, además de un diésel HDI de 2.0 litros con 163 CV y un par motor de 340 Nm, en ambos casos en combinación con un nuevo cambio automático de seis marchas.
Los precios sugeridos son los siguientes:
- Peugeot 508 Allure 1.6 THP Tiptronic 633.680 pesos (45.572 dólares)
- Peugeot 508 Allure 2.0 HDI Tiptronic 680.076 pesos (48.909 dólares)
- Peugeot 508 Feline 1.6 THP Tiptronic 703.382 pesos (50.585 dólares)
- Peugeot 508 Feline 2.0 HDI Tiptronic 754.525 pesos (54.263 dólares)

