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El renovado Ford Edge 2018 estrena un motor diésel biturbo de 238 CV

La actualizaron de mitad de vida del Ford Edge será una de las novedades que el mes próximo la marca llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2018.

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Ford Edge 2018

Al renovado Ford Edge 2018 pudimos conocerlo el mes pasado tres su debut en el Salón del Automóvil de Detroit, pero ahora el todoterreno de Ford está listo para presentarse con especificaciones europeas en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 y el fabricante ha difundido las primeras imágenes e información oficial.

Al igual que la versión con especificaciones norteamericanas, el renovado Ford Edge estrena un nuevo frontal que incorpora una nueva calandra, además de unos renovados grupos ópticos que incluyen tecnología LED y un paragolpes que también ha sido objeto de revisión.

Ford Edge 2018

Con respecto a la zaga, allí los cambios no son tan evidentes, aunque de todos modos los diseñadores aprovecharon la ocasión para introducir algunas modificaciones en los pilotos traseros que estrenan una nueva firma lumínica.

Además, Ford introdujo algunas mejoras en la dotación, que incluye las mas recientes tecnologías en materia de asistencias a la conducción, incluyendo alerta de pre-colisión con detección de peatones, alerta de cambio involuntario de carril, control de crucero adpatativo que incorpora el sistema Stop-and-Go de parada y arranque automático, etc.

Entre algunos de los elementos mas relevantes que componen a la dotación del renovado Ford Edge 2018 encontramos un nuevo paquete de iluminación interior por LEDs, climatizador automático de dos zonas y un nuevo sistema de información y entretenimiento SYNC-3 con pantalla táctil de 8 pulgadas, carga inalámbrica de móviles y un sistema de sonido B&O PLAY  de mayor potencia.

Ford Edge 2018

La oferta de motores del renovado Ford Edge para el mercado europeo estará conformada íntegramente por propulsores diésel, ya que no será ofrecida ninguna alternativa gasolina.

Los motores turbo diésel EcoBlue de 2.0 litros serán ofrecidos en versiones de 150 y 190 CV, además de un nuevo diésel bi-turbo EcoBlue de 2.0 litros que desarrolla 238 CV de potencia. Por el momento el motor V6 con 340 CV que da vida a la versión ST en Estados Unidos no formará parte de las alternativas ofrecidas en el mercado Europeo.

Ford Edge 2018

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>