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Finalmente, luego de haber difundido todos los detalles de su habitáculo y de numerosas imágenes que invitaban a conocer el formato de su carrocería, la nueva generación del Mercedes Clase A se ha presentado en sociedad y ahora podemos conocerlo desde todos los ángulos.
Si bien su puesta de largo tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, el fabricante alemán ha decidido presentarlo en sociedad en un evento que tuvo lugar en las ultimas horas.
A pesar de las similitudes con el modelo saliente, el relevo generacional del Mercedes Clase A llega cargado de novedades en todos los aspectos. Estrena una nueva arquitectura, la plataforma modular MFA2 de tracción delantera que hace uso intensivo del aluminio, que permitió una baja considerable del peso del coche, al mismo tiempo que mejoró su rigidez a la torsión.
Exteriormente conserva el formato del modelo precedente, aunque se pone al día con un nuevo frontal, que ahora estrena unos nuevos faros de formato mas delgado, nueva parrilla y paragolpes. La zaga también ha sido objeto de revisión, con unos pilotos traseros de nuevo diseño y nuevos paragolpes.
Con respecto al interior, estrena el nuevo sistema de información y entretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) que la firma alemana presentó este mismo año en el Consumer Electronics Show que tuvo lugar en la ciudad de Las Vegas. Además cuenta con un cuadro de mandos completamente digital y una gran pantalla para el sistema de info-entretenimiento.
En cuanto a su mecánica, gracias a la nueva arquitectura MFA2 el nuevo Clase A está preparado para admitir impulsores híbridos y eléctricos. Inicialmente estarán disponibles en gasolina un 1.33 litros con 160 CV de origen Renault, además de un 2.0 litros que desarrolla 225 CV de potencia.
En diésel la oferta inicial contempla un dCi de 1.5 litros con 116 CV de potencia, también de origen Renault, aunque puesto a punto por la firma alemana. Algunos de ellos podrán combinarse con un cambio manual o con un cambio de doble embrague 7G-DCT.
Posteriormente la oferta mecánica quedará completa con otras alternativas de mayor potencia, como así también una versión híbrida enchufable y una puramente eléctrica.
