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Mazda prepara la nueva generación del Mazda2 y como adelanto presentó un prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra, con la denominación Hazumi Concept.
Siguiendo el nuevo lenguaje de diseño que la marca denomina KODO, el Hazumi es un hatchback de 4.07 metros de largo, con un porcentaje muy grande de sus características estéticas que irán directamente al modelo de producción.
Con muchos años sobre sus espaldas, la actual generación del Mazda2 será reemplazada por el Hazumi, que representa características de diseño mucho mas elaboradas, de lineas fluidas y con el aspecto musculoso que le brindan sus abultados pasos de ruedas.
Además cuenta con un frontal de características agresivas, con una gran parrilla central en forma de V y unos grupos ópticos bien rasgados.
El conjunto se completa con unas generosas llantas de aleación y un sector posterior con grupos ópticos de formato horizontal y unas salida de escapes ubicada en posición central.
En el interior, el Hazumi tiene los rasgos característicos de un prototipo, por lo que poco de ello irá al modelo de producción. Cuenta con un tablero de diseño minimalista, con el panel de instrumentos en forma de un ala de un avión, además de una consola central suspendida, aumentando la sensación de espacio.
El cuadro de instrumentos está diseñado en torno al conductor y cuenta con un solo medidor. El diseño de la pantalla central Active Driving Display se basa en la interfaz HMI de Mazda que ellos denominan Heads-Up Cockpit.
Aprovechando la presentación del prototipo, Mazda presentó en sociedad al nuevo motor SKYACTIV-D de 1.5 litros, que en poco tiempo mas estrenará el Mazda3. Este propulsor se asocia a una caja de cambios automática de seis marchas.
