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Entre los cinco modelos mas vendidos durante el año 2014 por el grupo Renault, el Duster es el que ocupa la primera posición y contrariamente a lo que podría esperarse fueron mas las unidades vendidas bajo la marca Renault.
Se comercializaron todo el mundo un total de 395.350 unidades del Duster, de las cuales 234.883 fueron Renault y 160.467 fueron Dacia.
El Renault Duster se fabrica en Brasil y en Colombia y es con esa marca que se comercializa en varios mercados de America, mientras que en numerosos países de Europa se ofrece bajo la marca Dacia. Sin embargo, en algunos mercados de Europa oriental el Duster es vendido con el emblema del rombo.
En la segunda posición del ranking de los vehículos mas comercializados por Renault en todo el mundo se ubica el Clio IV con 378.526 unidades, mientras que es la segunda generación del Logan el que se ubica en el tercer puesto, con 234.766 unidades comercializadas.
El caso del Logan es similar, ya que el Renault comercializó 137.537 ejemplares, mientras que su par de Dacia vendió 97.409.
Los Duster y Logan, venden mas como Renault que como Dacia.
En el cuarto puesto se ubica la segunda generación del hatchback Sandero, que logró colocar en todo 2014 227.036 unidades, de las cuales 58.907 corresponden a Renault y 168.109 corresponden a Dacia, invirtiendo la ecuación respecto al sedán.
En el quinto y ultimo puesto se ubica el Renault Captur, un SUV que comercializó 196.592 unidades durante el pasado año.
El grupo Renault aumentó su cuota de mercado en Europa, ya que vendió 1.464.611 vehículos en todo el viejo continente, lo cual significó un aumento del 12.5 por ciento respecto al año 2013. Las tasas de crecimiento mayores se registraron en el Reino Unido (41.9 por ciento), Portugal (42.1 por ciento), España (30.2 por ciento) e Italia (28.9 por ciento).
Renault también aumentó su participación de mercado en Brasil en un 7.1 por ciento, con 237.187 vehículos comercializados y en Rusia en un 7.9 por ciento, con 194.531 unidades, los cuales se ubican como el segundo y tercer mayores mercados para la marca.
Sin embargo, las matriculaciones de automóviles en general fuera de Europa cayeron un 5.9 por ciento a 1.247.821 unidades.
