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El Citroën C-Elysée aterriza oficialmente en Francia

Finalmente Citroën decidió incorporar en Francia al C-Elysée a su portafolio de productos franceses en forma oficial. Se ofrece en una única versión de acabado y dos diferentes motores.

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El C-Elysée es un coche que inicialmente fue diseñado para los mercados emergentes y en el año 2012 debutó mundialmente en el mercado chino. Sin embargo algún tiempo después arribó a algunos países de Europa como España, Portugal, y Turquía, aunque se mantuvo y aún se mantiene ausente de algunos de los principales mercados europeos.

En Francia hasta el momento el C-Elysée había llegado en forma informal a través de importadores, pero ahora Citroën lo ha incorporado a su red de distribución oficial, aunque inicialmente es ofrecido en una gama algo limitada.

El Citroën C-Elysée para el mercado francés es comercializado en una única versión de acabado denominado ‘Confort’ y con una oferta mecánica limitada solamente al motor de gasolina PureTech 82, un tres cilindros, 1,2 litros 12V con 82 CV o un diésel BlueHDi 100, con bloque de 4 cilindros 16V, 1,6 litros de cilindrada y 100 caballos de fuerza, que en ambos casos se combinan con un cambio manual de cinco marchas como única opción.

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Su dotación de serie contempla cuatro airbags, ABS, ESP, anclajes ISOFIX, monitoreo de presión de neumáticos, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, sistema de sonido con CD, MP3, Bluetooth y USB y llantas de acero de 15 pulgadas. Entre los opcionales se encuentran el denominado ‘Pack Look’ que incluye llantas de aleación de 16 pulgadas y molduras cromadas exteriores y el ‘Pack Urbain’ que suma elevalunas eléctricos traseros y sensores de retroceso.

Está claro que Citroën ha prestado mucha atención al desembarco del Fiat Tipo dentro del segmento, con uno de sus productos mas impactantes de los últimos años. El Fiat Tipo es comercializado en Francia en un precio especial de lanzamiento de 11.990 € para su versión mas sencilla, mientras que Citroën ha situado el precio del C-Elysee en los 13.450 €, mientas que el Dacia Logan juega en otra liga con precios a partir de los 9.270 €, aunque vale aclarar que con un equipamiento inferior.

De ese modo el C-Elysee llega en un gama bastante básica que puede lograr satisfacer las necesidades de aquellos clientes que pueden tentarse con el nuevo Fiat Tipo o con el producto estrella de Dacia.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>