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Alfa Romeo presenta ésta semana a la variante de aspecto mas deportivo del Giulietta. El nuevo acabado se denomina Sprint Speciale y recupera un nombre histórico del modelo firmado por Bertone en el año 1957.
El nuevo Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale cuenta con una serie de detalles deportivos que lo ponen al día, hasta que en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra sea dada a conocer su actualización estética antes de la llegada de su relevo generacional.
Exteriormente, a los Giulietta Sprint Speciale se los reconoce por sus llantas de aleación de 17 pulgadas con el clásico diseño de cinco círculos, que dejan ver las pinzas de los frenos Brembo pintadas en color rojo, además de sus faldones laterales, nuevos paragolpes y la doble salida de los escapes con acabado en cromo.
El Giulietta recupera la denominación histórica Sprint Speciale.
Además cuenta con las manijas de puertas, espejos retrovisores, parrilla y marcos de los faros antiniebla pintados en color antracita y una serie de insignias que lo identifican.
El estilo deportivo se hace extensivo al interior, que suma asientos deportivos con reposacabezas integrados y tapicería en Alcántara con costuras rojas a contraste, volante deportivo de base plana y revestimiento en cuero, pedales de aluminio, además de algunos elementos interiores acabados en aluminio.
Entre sus opciones de equipamiento de serie se incluyen los faros antiniebla, climatizador automático, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de hasta 6 pulgadas, sistema Uconnect, Bluetooth para manos libres y streaming de audio, entradas USB, Aux y comandos de voz, además de navegador integrado con mapas en 3D.
El Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale está disponible con el motor MultiAir Turbo de 1.4 litros y 150 caballos de fuerza, además de los turbodiesel JTDM de 1.6 litros con 120 CV, JTDM de 2.0 litros con 150 CV y JTDM de 2.0 litros con 175 caballos de fuerza y transmisión TCT.
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