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CrossBlue Concept, así será el nuevo SUV grande de Volkswagen

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Presentado mundialmente en el Salón de Detroit, el Volkswagen CrossBlue Concept es el nuevo SUV de grandes dimensiones que la casa alemana lanzará en principio en los Estados Unidos y Canadá y que será producido en los Estados Unidos basado en la plataforma modular transversal de VAG.

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El CrossBlue muestra la clásica impronta Volkswagen, presente en decenas de vehículos de la marca, con una carrocería que combina sobriedad y robustez con sus abultados pasaruedas, que le brindan una imagen musculosa, acentuada por sus enormes llantas de 21 pulgadas.

El habitáculo está provisto de elementos de gran tecnología, entre los que se destaca el tablero que combina tanto instrumental analógico como digital y el equipo multimedia provisto de una pantalla LCD de grandes dimensiones que combina el equipo de sonido y el navegador entre otras funciones.

La habitabilidad está garantizada por el tamaño de su carrocería de 4,99 metros de largo, 2 metros de ancho y 1.73 de alto. Para tener idea de sus proporciones, con sus casi 5 metros de largo, el CrossBlue es 20 centímetros mas largo que un Touareg.

Si bien el concept presenta seis asientos individuales, el modelo de producción tendrá siete plazas. La capacidad de carga es de 335 litros, aunque puede ampliarse hasta 812 litros al abatir el respaldo de la tercera fila de asientos.

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La seguridad será uno de sus puntos fuertes, ya que además de incluir todos los controles electrónicos habituales en un vehículo de gama alta, podrá incluir hasta 12 airbags distribuidos en su habitáculo.

El CrossBlue Concept es un híbrido que combina tres motores:  un motor diésel TDI de 190CV y un motor eléctrico de 54 caballos que dan tracción a las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 115 caballos, que transmite su potencia solo sobre el eje posterior, obteniendo en forma combinada tracción en las cuatro ruedas.

Estos tres motores pueden funcionar de manera independiente, ya que ambos motores eléctricos pueden combinarse para funcionar en modo totalmente eléctrico aunque solo pueda hacerlo por unos 22 kilómetros.

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En modo combinado el CrossBlue eroga una potencia de 306 caballos ,con un par de 700 Nm, lo que permite que acelere de 0 a 100 kilómetros por hora en 7.5 segundos. Además su consumo en ciclo combinado es de 2.1 litros cada 100 kilómetros. El conjunto mecánico se complementa con una caja automática DSG con doble embrague y un paquete de baterías de iones de litio ubicadas debajo del piso del habitáculo.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>